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初代のＫ＆Ｎエアクリーナーからバージョンアップしました。
チャンバーの容量アップと空気の流入量アップで効果有る筈です。
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初期のＡＳＭバンパーダクト部にばっちり合います。
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ダクトから直接エアクリ吸引できるけど、雨の日大丈夫か？（苦笑）
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ボンネットは加工若しくはＡＳＭカーボンボンネットに交換しないと装着出来ません
私はＡＳＭにて加工を頼みました。こんな感じです。
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早速ラジエタープレートを少々アレンジしてみました。
やはり振動でエアクリーナーに当たる可能性を考慮して、プレートの縁にゴムを巻きました。
実際私の仕様で以前のM'sと比べパワーが出て大変乗りやすくなりました。
最新型エアクリは更なる流入量アップを狙い、長い鼻が付きます。
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