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| お別れ |
BMWの最後の1枚です。
これでお別れだと思うとちょっと寂しいですが、仕方ありませんね。
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一般
(2009/09/02(Wed) 12:10:05) |
| バイザー装着 |
バイザーを装着しました。
これで雨が降ってたばこを吸っても雨が直に入らなくなります。
ただ問題はナビが再び壊れた。
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一般
(2008/10/01(Wed) 11:37:35) |
| NAVI |
NAVIが壊れました。何だかディスククリーンアップで治ったみたいですが。
代車の新型の５シリーズは結構良いですよ。
形は変わらないけど中身は大分良くなっているように思えました。
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一般
(2008/09/18(Thu) 21:20:29) |
| エンブレム |
Breytonのエンブレムだけど、リアが取れてしまっていたんだけど、買いなおし無事装着です。
これで四方全てそろって大満足です。
後は、先週クレームから戻ってきたらタイヤのバランスを取り直したみたいなんだけど、ブレーキでは問題なくなったけど、走行中に振動が増えてしまって、どこかでバランス取り直さないといけないです。
もうBMWでは駄目ですね。
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一般
(2008/09/03(Wed) 19:06:52) |
| エンブレム |
キドニーグリルにブレイトンのエンブレムを装着しました。
徐々にかっこ良くなってきましたね〜。
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一般
(2008/08/21(Thu) 23:59:39) |
| ブレーキの振動 |
ブレーキの振動でフロントパット、リアパット、フロントローターと以前交換しましたが、直後は治っていたのですが、その後徐々に微振動が出てきて気になっていました。
多分オーナーでないと分からない程度ですが、ディーラーでは確り確認してくれて、再度ローター交換してくれました。もちろん保障です。
ついでにハブリングも新しい物に交換、ホイールバランスも取り直してとりあえず足回りに復調した模様です。
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一般
(2008/08/21(Thu) 02:26:20) |
| 旅行 |
旅行に行くときはいつもBMWの出番です。
今回は４人載せての旅だったので結構車の重さを感じさせられる運転になってしまいました。
特にそれらを感じさせられたのはブレーキです。
待ち乗りではそれほど不満もありませんでしたが、５人乗りは結構辛かったですよ。
でも、このような事は普段はないので良しとしますが、車の重さって想像以上に重要なんだと思えるようになりました。
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一般
(2008/08/12(Tue) 17:07:58) |
| バジル |
昨日子供が欲しがっていたカメを買いました。
陸カメです。水が要らないので臭くならないので陸カメを選びました。
ただ想像を超えた高かったです。
29,800円で設備投資が40,000円ですから合計・・・。
まあ、誕生日なんでいつもはゲームばかりでしたので、良かったと思います。
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一般
(2008/07/29(Tue) 13:36:27) |
| ブレーキ交換 |
タイヤ交換後に問題発生。
多分まともになったから気になりだしたのか？それとも本当に偶然なのか？
とにかくブレーキを踏むと凄い振動が出始めました。BMWに連絡しようと思ったら警告等が点灯で、フロントブレーキパットとエンジンオイルが表示されました。
結局車を預ける事になって、フロントパットだけでなくてリアパットも交換、すいでにローターの減りも確認していたけどやはり交換されて、エンジンオイルも交換で、結局１２万円の出費はかなり痛かったです。
でも、車は普通に戻ったので良かったです。
まあ、次回車検までは少なくとも何のトラブルも起きる事がないことを祈るばかりですね。
ちなみに走行距離は後500kmで40,000kmになります。
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一般
(2008/06/17(Tue) 00:37:47) |
| TOYO T1R |
タイヤの空気が最近抜けてました。
空気を入れれば２週間くらいは大丈夫でしたが、徐々に抜けてくるのでどこかパンクしていたのだと思いますが、気にしないようにして乗ってましたが、やっとニュータイヤを装着することになりました。
サイズも前後とも普通サイズに戻して245*40/18 275*35/18です。
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一般
(2008/06/17(Tue) 00:29:25) |
| in lock? |
鍵がない。
大騒ぎして探してもないので室内でじゃなくてトランクに起き忘れてしめてしまったと思いBMWのサービスに電話しても鍵屋を紹介されただけで、21,000円もかかるから諦めてJAFに連絡しました。
見事に開けてくれはしましたが、トランクの中に鍵はありませんでした。
再び鍵を探す事に・・・・S2000の中に落ちてました。（笑）
まあ、良い勉強になりました。
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一般
(2008/05/06(Tue) 14:04:36) |
| KARO |
内装も気分転換にKAROに変えました。
外観は乗っているときはあまり分からないけど、やはり内装とかオーディオとかは大事だな〜って改めて思いました。
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一般
(2007/06/29(Fri) 02:51:38) |
| エアロ |
エアロが装着完了しました。
デザインはやっぱり素敵〜。でも、色がちょっと合わないのでクレーム対応してもらう予定です。
結構乗ってて気分良くなりました。
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一般
(2007/05/28(Mon) 14:25:51) |
| フロント・リップ & トランク・スポイラー |
フロント・リップ & トランク・スポイラーのパーツが届きました。もちろんBRAYTON仕様です。
装着はどこか安い所を探してやってもらう予定です。ちなみに近場のカーコンビニでは怖くて出来ないと言われました。情けない！！！
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一般
(2007/05/18(Fri) 18:01:06) |
| i-Driveのダイヤル |
久しぶりの書き込みですね。
i-Driveのダイヤルを交換しています。もうかなり前で１ヶ月は経った気がします。
素材はアルミみたいで純正のプラスティックとはちょっと違いますが、価格は３万円でちょっと・・・・。
でも、Brayton仕様を目指しているので仕方ありません。
この間、よし坊が車変えた？・・・聞いてきて内装が違うって言ってきたけど、i-Driveのダイヤルを交換しただけだと伝えたら、本人納得。
でも、自己満足的だけど、そうやって気がついてくれる人がいるのは結構うれしいものです。
多分、BMWオーナーなら分かるけどそれ以外人が気がつくのは多分珍しいと思います。
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一般
(2007/05/10(Thu) 17:36:59) |
| エンブレム |
ブレイトンのエンブレムを左右とリアの装着しました。結構これだけで雰囲気が出るものですね。
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一般
(2007/03/21(Wed) 01:05:59) |
| ハブリング装着完了 |
ハブリング無事装着完了しました。
お陰様で振動が無くなりました。たった0.75mm厚のリングだけど、効果覿面。逆に0.75だからこそ油断もあるかもしれませんね。
それにしても入れるのも結構大変でした。
ちなみに純正ジャッキは手を痛めている自分には扱い易かったです。
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一般
(2007/03/12(Mon) 16:40:33) |
| ハブリング |
どうも振動が気になります。
ホイールバランスもASMで取り直したけれど改善されず、STUDIE YOKOHAMAで聞いたけどハブリングは必要ないって言うし・・・。
ホイール修正かな？・・・って思ったけど、発売元に尋ねたらやはりハブリングが必要みたいです。多分1mmくらいのものなのですが。ハブリングなくても普通に装着出来てしうけど重要性を痛感しました。
それにしてもSTUDIEの知識の無さには驚かされます。BMW専門店でこれなのだから呆れて物が言えません。
ただ、ハブリングが1個5,000円ってのにも驚きましたが、まあ仕方ありませんね。
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一般
(2007/03/09(Fri) 15:59:57) |
| ランフラットタイヤ |
ランフラットタイヤってパンクしても大丈夫ってタイヤだけど、最近の不満はこのタイヤが原因だって事がなんとなく分かりました。
タイヤ剛性もなしし、何1つ良い部分がない。
やっぱり常用車でもタイヤは最低限のクオリティーは確保したいと思いました。
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一般
(2007/03/01(Thu) 02:24:20) |
| ブレイトン |
やっぱりブレイトンは素晴らしいです。このDEEPな感じがとっても素敵〜。
結構これだけでも満足してしまいます。
装着の際はやはりスレッドコンパウンドを塗ってから装着しました。そうでないと噛みそうで。
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一般
(2007/02/27(Tue) 00:21:55) |
| K&N |
結構最近までお気に入りだったBMW530iです。一応104号です。
3シリーズを乗ってからちょっとスポーティーさに欠けるな〜って思い出しました。
そんな訳で全くのノーマルだったけど、ちょっと手を入れだしました。
定番ですが、K&Nのエアークリーナー。
純正のボックスです。結構それなりに考えられているようで、あまり手を入れても仕方ないようです。
こんな具合で隙間から純正のエアークリーナーが見えますが、ただ交換するだけです。
後はステッカーチューンで完了です。
使用感は乗った瞬間は”ウォー”って思ったけど、その後は慣れてしまいました。
次のモディファイはBRYTONのホイールが待ってます。（笑）
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一般
(2007/02/23(Fri) 03:28:23) |
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