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T10@LEDバルブ2

ファイル 116-1.jpg
今までのも耐久性無く接触不良も多発したので懲りずに安価な中華製の新しいのを注文してみました。
現行品にCRD(電流制限ダイオード)を付ける事も検討しましたが、丁度逢う容量が無く、束ねるのには無理があるので諦めました。

電力消費量は以前の比べ大幅にアップして210mA/12Vです。⇒球切れ警告灯抵抗を外すと75mA/12Vまで下がりました。

早速ナンバー灯が切れていると思い外して触るとやはり接点の不良で再度光りました。この商品だと接点部分が基板で且平らな接点なので振動でふらつく事無く安定して点灯します。
続き

ファイル 116-2.jpg
何れポジション灯も切れるでしょうから徐々に切り替えて行きます。⇒片方ちらつき始めたので交換

S2000の車幅灯も車検時に同様の接続不良で通常のフィラメント灯に戻しましたが、再びこのLEDを装着です。

10月過ぎても1つも切れる気配無く安定しています。⇒1年以上経過していますが、切れる気配無く点灯しています。

https://5on.org/bike/b-blog2012/archives/20.html

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