PCXで使える安価なLEDヘッドライトが出回っている様なので調べてみた。
前提として
PCXはDC式なのでAC/DCコンバーターは不要。またヘッドライトはHS5(12V-35/30W)レンズはリフレクタータイプ
HS5タイプは発売種類数が少なく選択肢が限られます。
国内でCREE LEDの三面発光タイプ/2000Lm or 1800Lmが3000円程度で販売されている。
18(2灯)/12W(3灯)のLEDを使用しているので、消費電力で言うと半分程度にしかならないが2000Lmあるので明るいとの事。
高額なLED RIBBONが15W/12Wなのでほぼ一緒なのかな？
また端子がキボシな様で取付には多少の加工が必要、それでも皆取付でき、正常に動作している模様。
ただ問題が有り三面発光タイプ（Lo2面、Hi3面発光）がPCXのリフレクタータイプに合わないらしく光が拡散してしまい、光軸調整では限界有り、対向車が眩しいとの事。結論からしたら不向きらしい。
ここで判る事としてはこの三面発光タイプではうまく光の調整ができないと言う事。
どうせならLED RIBBONの様に裏表の2面タイプの方が良いのでしょう。
AliExpressで1種のみ販売されているが、10LEDタイプの1600Lm/50W表記、なんか説明があちこちおかしくパクって表記している感ありありで危険臭漂います(苦笑)。
大体Low/Highあるのに単なる50W表記っておかしいでしょ。また12V表記も有れば別の項目では12V-24Vとも記載あるし(苦笑)
50Wなのにファンレスみたいで、そのまま交換可能タイプってあり得ないんだけど・・・・
機械翻訳は意味不明な事多いし(苦笑)・・・商品説明は素直に英語の方がまだ判り易い、流石に中国語だとチンプンカンプンだが(爆)
ただ、ユーザーレビューでは12V-6W/1.5Wとの計測結果が貼られていた。
これが本当なら日本国内で販売されているものより余りに消費電流が少ないので暗い可能性が考えられる。
けど、暗いと言った評価は無いので実際どうなのか興味あるかな。
日本人も購入されている様なので何処かにレビュー載せてくれると嬉しいな？
また、オランダ向けPCX＠2011でLoが点灯しないとのレビューもあったので仕向けの影響なのか日本向けは果たして・・・・
商品画像を見た、そして消費電流的にファンレスのみたいで、そのまま交換可能タイプに見える。
3面タイプと比べ光のバランスは良さそうなので、光軸合わせは出来そう
1つ大きな注意点として、アイドリングストップ中は電圧がパルス波形になり電力を抑えるので、LEDがちらつく可能性有ります。
この辺は実際人柱になり使ってみないと判らない点です。
今購入するならやはりAliの商品を人柱で購入してみるしかないのかな？