前回のオイル交換から2,500km過ぎたので少し早いかも知れませんが、オイル交換しました。
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今回はE1に戻しました。（前回はG1）確か定価はG1と変わらない筈なのに200円も高いぞ！（ムムム）
前回同様今回もポイパックを購入し、廃オイルはそこへ
ネット見ていたら、オイルフィルターが無い代わりにオイルストレーナー(茶漉しみたいな物)が付いているとの事なので、それをついでに外してパーツクリーナーで清掃(２番目の画像と反対側に有ります)。
けど、周りで言われている様な鉄粉などのゴミは皆無かな？綺麗なものでした。やらなきゃ気になるけど、やっときゃ気が済むんで（笑）
そろそろブレーキフルードも交換したいな？いやＳの方が先だろ！なんて聞こえてきそうな（爆）
ホンダ純正E1(10W-30)：998円
エーモンポイパック1603(2.5L)：228円
パーツクリーナー
12mmレンチ(ドレインボルト)
17mmレンチ(ストレーナーボルト)
※オイルドレンボルト締付トルク24 N・m