我慢できずに載せ替えました(喜)
OBD2メモリーバックアップ繋いでいるので火花も飛ぶ事も無く、邪魔になる事も無くお手軽交換ですね。
⇒交換後、CAOS再計測したら305CCAまで回復していました。多分まだ余裕で引っ張れた感ありますね、窓の状態も良好・・・嘘つき(苦笑)
やはり150CCAの差はでかいですね。クランキングが気持ち良い、そして精神的に良いです。それが一番
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2023.01.21
HTP-60B19Lが到着したので、早速計測してみました。
440CCAもありました。初期性能凄く良いじゃない？
製造年月日を下記サイトで調べてみた結果
https://batterylabo.com/bosch-made-date/
「2JR07」なので2022年09月07日製造、韓国製と言う事が判った
４ヵ月経っているので少し鮮度は落ちている感じですね。
ちょろっと充電して早速載せ替えましょうかね？それともトランクに積んでおく？
過去実績表作ってみました。
PCXがエンジンブローしてSを買い物車にしている関係でちょい乗りが多くなり、外出先でエンコするのももう嫌なのでやはり載せ替えかな？
充電完了直後：425CCA/6.99mΩ⇒14時間経過：450CCA/6.66mΩに変化し充電前より良い数字になりました。一晩置いた数値の方が正確だと思います。(メーカー公表値を410CCAに訂正)
明日朝再計測し載せ替えます。
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2023.01.19
クランキングに違和感あったのでバッテリーのCCAを計測したら「250CCA」あっちゃ！「要交換」状態に陥っていました。
補水して回復したかと思いきや寒さの影響もあるのでしょうか？バッテリーが弱っていました。
前回の様な液が足らなくなり極板が剥き出し状態で・・・・って事にはなっていませんし、この状態から突然死になるのかも不明ですが、やはり前回同様の耐久性みたいですね。
取りあえず「OBD2メモリーバックアップ」繋いでバッテリー外し、今充電台にのせて結果待ちです。
⇒5時間ほど充電してみましたが285CCAなので多分もうこれ以上は無理でしょう。
で、そう長くは使えなく交換になるだろうと言う事前提でバッテリー価格を調べたら目玉が飛び出た「caos1万円超えているでは無いですか！？」
耐久性考えたら馬鹿らしくてcaosなんて乗せられないので安価で初期性能の良いBOSCHに戻ろうかと思います。MFバッテリーなので電解液量チェックできない＆補水できないのが難点ですけどね。
耐久性は同等なのでバッテリー交換もこれが最後でしょう。
⇒充電結果からBOSCHハイテックプレミアム HTP-60B19Lをポチりました。
CCA初期値は410あるのでCAOSよりパワフルです。
ゆーすけ 2023年01月20日(金)16時51分 編集・削除
こんにちは。
バッテリー、すごく値段上がってますよねぇ・・・。
まぁそれ以外にも沢山値上がりしていて、下がってるのは私の給料だけです（涙）
Ｓの値段も上がりに上がってるみたいで、こんな時代を想像もしなかったですよ・・・。