三ツ沢起点で計算してみました。
| 区間 | 新ETC料金 | 旧ETC料金・複数料金 |
|---|---|---|
| 三ツ沢～羽田 | 800円 | (600円/480円) |
| 三ツ沢～みなとみらい | 400円 | (300円/240円) |
| 三ツ沢～東神奈川 | 400円 | (300円/240円) |
| 三ツ沢～東関東道 | 900円 | (1300円/1040円) |
| 三ツ沢～本町(秋葉原) | 900円 | (1300円/1040円) |
なんか冷静に考えたら現行料金より割高になる率高いかも知れない(-.-;)
三ツ沢料金所起点料金表
http://fee.shutoko.jp/price_list.html?inno=836
－－－－－－
2011.10.25
首都高の距離別が本決まりっぽいですね。
そして神奈川線も含んだ距離制だからプラスに働く感じ（喜）
最低が500円だと三ツ沢～東神奈川・みなとみらいの実験路線は中止か？残念
－－－－－－
2010/05/20日
やはり高速道路2,000円6月実施断念ですか・・・・むぅ・・・・(--;)
そうなる事も予想できたので墓参りのスケジュール変更しないで良かったです(^^;)
－－－－－－
2010年04月09日(金)17時29分
どうやら、高速料金改定に関しては6月実施確定ですね。
周りも平日乗る人多そうだから皆歓迎みたいです。
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000103.html
首都高ですが、もしかしたら私にとっては基本的に得になりそうです。
今まで横羽線と首都高別々に徴収されていましたが、首都高として一括りにになると安くなりますね。
例えば東北道に抜けるときとか、首都高通って遠方に向かう時MAXで乗る事有りますので安くはたらきます。
※神奈川線は神奈川線で別料金で距離制になるみたいですちょっと・・・・(--;)
ETCの一番安い時間、曜日狙い撃ちで乗るのって結構大変だったりもするから私的には嬉しいかな？
後は混雑回避の社会実験を続けてくれるのかどうかです。
既に予約済みの墓参りどうしようかな？・・・？