ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2026

Androidオーディオ買うかディスプレイオーディオにするか悩んだ末
割り切りで中華のKASUVAR製ディスプレイオーディオKAR7にしました。
中華製は故障リスクが高いのが多いので技適を取得済みで人柱が多く人気の機種にしてみた

本当はアプリを入れられるAndroidオーディオが良いんだけど、買って直ぐは良いけどバージョンアップ等の事が気になるんですよね。また中華あるあるのOS偽装も多い本当のバージョンが判らないとかもあるとかで調べるのが面倒。そしてアプリも対応しなくなってきたりとかAndroidあるあるな事もね。それを考えたら素直にディスプレイオーディオにしておく方が良いのかな？って考えになったのと、本当はこの際10インチも検討していたけど、最終的には価格かな？
お試しなディスプレイオーディオだしね。

最新地図が使え、バックカメラが使え、そしてメモリーオーディオ再生出来れば前のパナナビよりアップデートしているともいえる。

地図データに関してはgooglemapだとダウンロードしておく事も可能なので交通情報以外のデータ通信の節約も出来るので使い方知らない人は一度ググって見て欲しい
一時期はSIM無しスマホをナビ代わりに使って見た事もある

佐賀だとトンネルで圏外になる事もほぼ無く屋内駐車場とかで狂う位なのかな？
実機で試すが、スマホで使っている感だとやはりナビの方が見易く便利じゃないかな？地図の更新問題はあるけどね。

佐賀市内から出力も私の知る限りNHKとサガテレビくらいだと思うので佐賀で地デジはその2局程度しか入らないから地デジが無くとも問題は無い
まだ動画再生出来たり見られたりする方がメリット
また地図も前のナビの地図が古過ぎて基本GoogleMAPメインで併用していたのでGoogleMAPがディスプレイオーディオに表示できるならそれでも良いかな？と・・・・

首都圏で使う事が無く、佐賀メインでたまに近隣県なら自立が無くても困る事は無いと思うしね

まぁ使って見ないと判らない

海外製あるあるのエスカッションや取り付けステーは加工が必要な気もするのが少し手間そうだが、それも含めて楽しむしか無さそう

走行直後だが修復充電後初めてSOH82%／CCA245までになった。
そしてもう少しで抵抗値も11mΩ台に入りそう

修復<->充放電(走行)で活性化している感じですね。

＃手間暇考えたらバッテリー交換が一番効率良いと言う事は百も承知です
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2024/11にHID交換した際、取り外し方法をすっかり忘れていて、手をボロボロにしながらHID交換したんですが、ギリ車検通った感じだったらしく、次は厳しいと相談あり、
HID屋からケーブルレスで加工も不要、HIDバナーをLEDに置き換えるだけで済み、ポン付け交換できるHID→LEDが出ていて人柱実績も有ったので、車検を前に今回LEDに付け替えてみる事にしました。

前回の反省からきちんと構造の確認をしてから交換に挑んだため、ほぼほぼ順調に交換完了

点灯させてみたら「全然違う」「明るい！」

とは言え、ヘッドライトカバー部分は汚れているので磨く必要はあります。

LEDバルブの進歩がここ数年飛躍的に向上している感あります。
熱だれ、放熱に関して特別気にする事無く交換できるレベルになってきたのかな？
S2000もD2Sだから暗く感じたら交換してみると良いと思います。

純正サイズ LED ヘッドライト/19300cd/6500k/ホワイト/35W
https://hidya.jp/c/214/233/gd241

16時間パルス充電を行った直後で参考値ですが、数字自体は昨日より悪化しました。
と言うかほぼ23日に外した直後の数字ですね。抵抗値は低くなっているが電圧がまだ若干高いので参考値にしかならない同電圧なら改善していると思えるかな？抵抗値が下がる事はサルフェーション除去が進んでいる証になるしね

13.08mΩ
225CCA
SOH69％
取りあえず今日の昼頃まで充電を行い一旦車両に載せようかと思っています。

⇒計19hパルス充電、昨日(26日)の数値くらいには戻ってきた

23h+19h
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結局再起動を繰り変えす動作が治らずググって見た処、トヨタのC純正なんでしょうかね？バッテリー交換時に多数発生してるとか、症状が出て修理だしたらSD交換して治まった事例が多数。SDカードは普通にPCで読み込めるのでバグなんでしょうね。

修理ももう受け付けてないしファームウェアレベルは昔S2Kに付けていたナビより劣るのでお金出して地図交換する気にはなれないですね、
ディスプレイオーディオでも装着しようかと思います。

時計が無いと不便なので、とりあえず純正オーディオに戻す事にしました。

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