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ホンダのS-GT体制発表

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TAS2018ホンダブースにてホンダのS-GT体制発表がありました。
JバトンはBSタイヤのチーム(ARTA、KEIHIN、国光)になると噂されていたがやはり、チーム国光から山本と参戦でした。
伊沢はABアグリへ！

#8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI（野尻智紀＆伊沢拓也）
#16 TEAM MUGEN（武藤英紀＆中嶋大祐）
#17 KEIHIN REAL RACING（塚越広大＆小暮卓史）
#64 Epson Nakajima Racing（B.バゲット＆松浦孝亮）
#100 TEAM KUNIMITSU（山本尚貴＆J.バトン）

今年のホンダGTは車さえ出来が良ければ楽しくなる！
ケイヒンの塚越＆小暮コンビも活躍して欲しい！
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ちなみにGT300はModulo NSX GT3で道上龍が選手として復帰します。

おっはー

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ギリギリで調整つかなくなり、おっはーは２年連続海老名集合、海老名解散となってしまいました(困)
104さんとは2年連続で逢えず(笑)
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2016 SPEED×SOUND TROPHY

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12月4日AUTOBACS ASM YOKOHAMAが筑波SUPERLAPへ参加すると言うのでSPEED×SOUND TROPHYへ応援に行ってきました。

雑誌社の統廃合の関係で今までの「筑波スーパーバトル」も「筑波SUPERLAP」として存続？しているみたいです。が、参加車台数も限定され、今まで複数のプロドライバーがショップカーをドライビングする姿を生で見られましたが、これで減りましたね。

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「BS POTENZA RE-71R」での参戦
路面コンディションが悪い中NAラジアルで見事目標の58秒台へ叩きこみました。
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タイムアタック中動画も公開されています
http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3241

2016モータースポーツファン感謝デー2

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CIVIC TYPE-R
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2016モータースポーツファン感謝デー

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結局今年も行ってきました。
マイSも流石に色々メンテナンスしただけあって鈴鹿までの道のりも乗り味マイルドに走行できました。
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