HVは2018年発売予定
燃費より動力性能に振ったHVだとか・・・
タイヤ:フロント100/80-14、リア120/70-14(ミシュランCITY-GRIP)
ブレーキ:ABS(展示モデルは後輪ドラムのままじゃん)
スマートキー採用
価格も重要だが、125ccで40万超えたら買う人は少数な気がする。
原2に拘らなければ素直に排気量上げたモデルの方が安く良いモデルがあるのも事実
EVは価格が高めだろうから出しても売れないでしょうね。
スペックが明らかになって無いのでコメントしようがない
PCXをメインに気ままにつづったバイク日記帳。
HVは2018年発売予定
燃費より動力性能に振ったHVだとか・・・
タイヤ:フロント100/80-14、リア120/70-14(ミシュランCITY-GRIP)
ブレーキ:ABS(展示モデルは後輪ドラムのままじゃん)
スマートキー採用
価格も重要だが、125ccで40万超えたら買う人は少数な気がする。
原2に拘らなければ素直に排気量上げたモデルの方が安く良いモデルがあるのも事実
EVは価格が高めだろうから出しても売れないでしょうね。
スペックが明らかになって無いのでコメントしようがない