作業用に工具入手中
高儀 GISUKEの「スナップリングプライヤー」はラッキーな事に安価で入手できました(喜)。ノーブランドの中華品よりは何倍もマシです。
⇒この「スナップリングプライヤー」は使えませんでした。狭いのでジョイントピンが邪魔して掴めないです。交換可能タイプは×だと思った方が良いです。
結果論ですが、所有しているラジペンで事足りました。
残るは「ベアリングプーラー」だが高いの手が出ないので「ノーブランドの中華品」です(笑)
⇒「ベアリングプーラー」は問題無く?使えました。ただ、プーラーのネジを回すために別途19mmモンキー/メガネが必要になりました。後。当て木の代わりにゴムマットでも用意した方が良いと思います。左右の支柱は出来るだけ内側で固定した方が良さそうです。
今の処の候補
ベアリングはバイク屋さんで注文する予定
やっとこさで注文し入手!
明細貰いませんでしたが、ベアリング1,517円でした。
前回(1,473円)より若干(44円)上がっているみたいですね。
show BB# | Description | ManufacturerPart # |
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1: | CLUTCH OUTER | 22100-KWN-900 |
2: | PLATE, DRIVE | 22350-KVB-900 |
3: | PLATE, CLUTCH SIDE | 22361-KVB-900 |
4: | SPRING, CLUTCH | 22401-KWN-640 |
5: | WEIGHT SET, CLUTCH | 22535-KWN-900 |
6: | RUBBER, CLUTCH DAMPER | 22804-GB2-000 |
7: | BELT, DRIVE | 23100-KWN-901 |
8: | FACE SET, DRIVEN | 23205-KWN-640 |
9: | FACE SET | 23224-KWN-640 |
10: | PIN, ROLLER GUIDE | 23225-KSY-900 |
11: | ROLLER, GUIDE | 23226-GFM-900 |
12: | SPRING, DRIVEN FACE | 23233-KWN-901 |
13: | COLLAR, SEAL | 23237-KWN-900 |
14: | COLLAR, SPRING | 23238-KWN-900 |
15: | NUT, SPECIAL (28MM)工具は39mm | 90202-KN7-670 |
16: | WASHER (12.2X29X2.5) | 90441-GY6-940 |
17: | CIRCLIP (7MM) | 90605-166-720 |
18: | BEARING, NEEDLE (20X29X18) (NTN) | 91001-KCW-003 |
18: | BEARING, NEEDLE (20X29X18) (SCHAEFFLER) | 91109-KVY-902 |
19: | BEARING, RADIAL BALL (6902U) (NTN) | 91002-GA7-701 |
19: | BEARING, RADIAL BALL (6902U) (NSK) | 91009-KVY-961 |
20: | SEAL, DRIVEN FACE (34X41X4) | 91211-KN7-671 |
21: | O-RING (38.5X2) | 91351-GR1-000 |
22: | O-RING, PINION CAP | 91351-642-000 |
23: | NUT, HEX. (12MM)工具は19mm | 94030-12200 |
24: | CIRCLIP (INNER) (28MM) | 94520-28000 |
#参考資料
23205-KWN-640[8]ドリブンフェイス品互換
23205-K35-V00
91002-GA7-701|[19]ベアリング、ラジアルボール 純正6902Uの互換品
NTN 6902LLU/2AS(接触形/摩擦トルク大/両側接触ゴムシール形)
NTN 6902LLB/2AS(非接触形/摩擦トルク小)
どの形状で良いのかは使ってみないと判らない
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/bearing_number/
異音は[19]ラジアルボールベアリングで解消します。[18]のニードルベアリングは交換不要[24]サークリツプはうまく外せば再利用できますが、失敗した時を考慮し、交換をお勧め