結論から先に書きますが、カムチェーンテンショナー交換では異音は改善しませんでした。動きに引っかかりはあったものの壊れてはいませんでした。
音は確かにカムチェーン方向から出ているので、ベルトが伸びているとかガイドが削れているとかの可能性がありますが、バラさないと真の原因は判らないと言われ諦めました。
この作業は自分でやろうとしたら多分もとに戻せなくなるだろうし、頼んだら買った方が良い工賃額になると言う結論になります。
サービスマニュアル買う処から始めないとならないだろうしね
異音はするがまだ動きはするので押して帰って来られる距離での移動に限りで不動になるまで乗ってみようかと・・・
壊れるなら税金来るから3月中に不動になって欲しい(爆)
＃中古のPCXが3千キロ強で25万だったかな？お店に置いてあったのですがキーレスでは無かったからJF56(2014-2017)辺りだな？
－－－－－
2022.03.11
エンジンから異音(金属音)が発生しています。
プーリーボス外しても音が鳴り止まないのでエンジン側みたいです。
ググって見ると、以前疑った「カムチェーンテンショナー」が濃厚になったので、自分で治すかバイク屋に頼むか悩んだ末、とりあえずバイク屋に持ち込み診断してもらいました。
金属音は多分チェーンの音でしょう。
私の予想と経緯など話したら、「カムチェーンテンショナー」を交換してみましょうと言う事になり、バイク屋さんにて交換して頂く事になりました。治らなかったら次のステップだしねー
14520-KVY-901：リフターASSYテンショナー
14560-KCW-851：ガスケット
91306-MG3-000：Oリング
を頼むとか言ってたな？自分でやるなら流用できるものはそのままだけど・・・
取りあえず部品入荷するまで自宅待機です(涙)
それとは別にオイル減りも発生している模様で、困ったちゃん。これもググると「ステムシール」交換で治るみたいですが、エンジン空けないと交換できない部品なので工賃相当かかりそうなので様子見かな？
カムチェーンテンショナー
https://5on.org/bike/b-blog2012/archives/191.html