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ブレーキの引きずり完結編?

200キロ程度走り引きずり音は出ないもののやはり動きが渋くなってきました。

S2000での引きずり事象時、スライドピンが原因だった事を思い出し、Bracket sub Assyのボルトピンに値する箇所(図中14,12,11,10)の動作確認してみた処、ほぼ動かなく固着状態。ピンを抜いて洗浄し再度グリスアップと共に組み付け直してみました。
ファイル 162-4.gif
気持ち遊びが出来た程度ですが、これで再び様子見。
⇒メンテ後500キロほど乗った感じでは支障無しです。これで当たりかな?

#このピンの微妙な動きが補助動作なんでしょうか?基本はピストンをピストンリングで戻しますが、ブラケットが動く事により実際ローターとパットとの間に隙間を作る役目をしているのでしょう。余り触れられる事が無いですがキーマンでした。

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ブレーキ鳴き止めグリス

ブレーキ鳴き止めグリスを購入しようとググってみたが、皆送料が高く迷っていたら、近所にアストロプロダクツがあり、そこに置いている事が判明、目から鱗!!
早速行って来ました。
ファイル 173-1.jpg

ニチモリ DB_200を扱っている筈でしたが、無く、他の商品にしました。「アストロ」製は使用温度範囲が500℃以下でしたが、このスミコーの「ブレーキシムグリース」は使用温度範囲800℃以下なのでこちらの方が性能良かったのでスミコー製に決めました。本当はニチモリ製の方が温度範囲は1000℃でスペック良かったのですが・・・・
セールで安かったしね!(笑)
ファイル 173-2.jpg

その他わざわざネットで探さなくても今まで購入した工具がおいてあるじゃないですか!もっと早く行けばよかった!!!(ボールジョイントリムーバも置いてあるので次回使う時は購入して自分でやろうかな?