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自動車で使っているソーラー充電用端子をバイクにも取り付けました。
e-Powerのぶった切った線を有効利用しました(笑)
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日々の生活を気ままにつづった日記帳。
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自動車で使っているソーラー充電用端子をバイクにも取り付けました。
e-Powerのぶった切った線を有効利用しました(笑)
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去年の大型台風時にボディカバーつけたままにしておいたら強風に煽られて転倒してしまい傷が付いてしまったので、今回はカバーを外しておき、転倒しないように鉄柱にくくりつけて、台風を無事過ごせました。
と、思ったら隣のチャリがバイクに倒れてんじゃん(困)
雨などで1週間程度乗れませんでしたが、先日乗ろうと思ったらエンジンが掛からない。
掛かっても直ぐに止まってしまう。かぶったか?ガス欠か?みないな?症状が発生。
何度かかけ直してどうにかエンジンが止まらない状態に持って行き暫くアイドリングさせたら安定したみたいで、その後、同類の症状は発生していません。
バッテリー上がりなのかな?と思うも3ヶ月前に充電したし、そうバッテリーに酷な使い方してないので大丈夫な気もするが、即テスターで確認しない辺りいい加減な自分(苦笑)
前の日近所で落雷あったが、そんなの影響するのかなぁ?
どうも1年点検終えてから調子が悪い気が・・・・
車も同様余計な事しないのが一番だよね。
整備手帳見てもバッテリー点検した気配無いわな・・・
取り敢えず充電でもしておくかなー
※PCXはセルモーターでは無くACGスターターなのでキュルキュルでは無く、スルって感じで即エンジン始動します。

築地丸武まで卵焼き買いにバイクで行って来ました(笑)。
(リアBOXには当然クーラーBOX積んで)
最近は地元スーパーでも販売しているけど高いんだよね。
種類も少ないし・・・・
(築地だとプレーン大で600円です)
道は判っているけど、久々ナビ使ってGO!(笑)
ルート案内させると246を誘導するので横浜を中継点にして慣れた1号線経由で行って来ました。
片道50km弱の道のりだけど、2時間弱も掛かってしまった。せめて横浜新道走るだけでも20分強の時短になるんだがね。もう少し信号少なきゃなー。
まぁガソリンは往復2L強で済むのでお財布には優しいけど(苦笑)
一長一短だけど築地での駐車も困らないからバイクは有りだよね。
装着後、以前よりスムーズにリミッター?(ぬわゆ)まで加速する事を確認出来ました。これは想像以上の効果かも?
燃費はまだ計測中だが数値は向上したかも知れない。ただ気温の上昇もあるので何処まで効果が出ているのかは疑問なんだが・・・
そして丁度SEVまで借りてしまったのでよく訳が分からなくなりつつある(苦笑)