今後はバイクネタも続ける予定なので4輪ブログとは切り離してみました。
暫くは2輪ネタ続くし、2輪には興味無い人もいるだろうから(苦笑)
大型バイクに乗るまで~
って内容になるのか?(爆)
今から思えばマサくんがハーレー&オデに乗り換えたのも理解出来るかな?いやいやまだ出来ない(苦笑)
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
今後はバイクネタも続ける予定なので4輪ブログとは切り離してみました。
暫くは2輪ネタ続くし、2輪には興味無い人もいるだろうから(苦笑)
大型バイクに乗るまで~
って内容になるのか?(爆)
今から思えばマサくんがハーレー&オデに乗り換えたのも理解出来るかな?いやいやまだ出来ない(苦笑)
電気自動車が騒がれている昨今、今のスペックではまだ買う気起きませんが、最近バイクが欲しくなっていて果たしてバイクはどうだろう?と思い調べてみました。
結論、
余りに遅れている感が強い(--;)
電池も鉛蓄電池が主流でリチウムはごく僅か、
最高速度も50km/h前後、1回充電での走行距離も50km前後・・・・って言うスペックではちょっと実用に耐えられそうに無いかな?(--;)
ASMすら往復出来ません(笑)
最高速100km/h、走行距離100km、リチウムのスペックのも有りましたが、50万もしました。むぅーーーって感じ。
まだまだって感じですね。
やはりFEIのガソリンモデルかなぁ?なんて・・・・もうキャブは嫌(^^;シグナスの台湾仕様モデル辺りが無難な気してきました(苦笑)
※画像はシグナスX XC125国内モデル