ＧＯＮの２輪日記2010-2023

このバイクは12mmとかよく使うのでなめ掛けている12mmソケットのおかげで作業が難儀している。
先日のオイル交換ではオイル抜きボルトがなめかけてしもうたな。

何故か車では欲使う10mmソケットが大量に（爆）
一通り有った筈だが何故かサイズの欠品多く使いたいサイズが無い。
て、事でセコハン市場でソケットを買い足しました。
処分品なのかな？安く売ってましたよ（喜）

前回のオイル交換から2,500km過ぎたので少し早いかも知れませんが、オイル交換しました。

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現在約9千キロ、8月で2年になりますが、1万キロまで延びるのかな？
てな感じの走行ですが、8月まで待てず先日購入したエアクリーナーエレメント交換をしました。
作業は至って簡単、＋ドライバーでネジ７本外すだけですから・・・・

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ホンダからまた魅力的なバイクが発売されました。
http://www.honda.co.jp/GROM/

ただ、ただ、原付二種なんです。。。。。
なんで150ccも一緒に出してくれないんでしょうか？
この形状じゃどっちみちお買い物バイクとしては使えないだろうから新道やバイパス走れるバイクにして欲しかったな

フロアステップが出ていたので、ポチリ

ついでに純正フロントグリル

と純正エアクリーナーエレメントを注文しちゃいました。
何れもタイミング見計らっていた予定内のパーツなので問題無し

フロントグリルは初期の頃から傷を付け気になっていたのでこれで解消・・・ってか、ここまで引っ張った時点でどうでも良いと思う自分もいる（笑）

エアクリはＫ＆Ｎも有ったが、そんなコスト掛けるの無駄だから純正を選択（笑）

そしてオチみたいだが交換しても速攻で自転車に傷つけられて凹んでいる自分がここにいる（涙）