TASへ行ってきました。とは言っても駆け足でしたが・・・(涙)
ASMブースは近寄らず?、Mオフィサーとの挨拶だけで退散(苦笑)
まぁ、筑波画像は結構の人だかりの様でした。。。
期待していた方残念?後でのお楽しみ?
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TASへ行ってきました。とは言っても駆け足でしたが・・・(涙)
ASMブースは近寄らず?、Mオフィサーとの挨拶だけで退散(苦笑)
まぁ、筑波画像は結構の人だかりの様でした。。。
期待していた方残念?後でのお楽しみ?
104さんからヲバン組は皆自動(強制)購入です(爆)
おおよそ1時間で装着完了。今までも不便は無いけど、まぁ、付けてみました(笑)
新聞読んでいたら、どうやら年内にも本格化しそうな気配、1月31日まで意見を募ったうえで、7月に導入する予定。
ちなみに走行中や加速中の基準をクリアしなければ駄目、インナーサイレンサーも駄目。
対象は08年1月以降に製造される製品だそうだ。
果たして何処が生き残るのだろうか?けど、外車は対象外で済むのか?やはりなし崩し?
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この日記を見た読者から返信が・・・・解釈によるものかどうか判りませんがS2000は規制対象外だって、とりあえず、普通の車であればマフラー交換しないので、なら静観?(^^;)
なんか最近燃費が悪化している気がします。
まぁ、先日もエンジンぶん回したりしていましたが、あの様な走りをしてもそう燃費は悪くなかった気はします。なのに8.6km/Lとは・・・・
ガーニーも影響しているのかな?一長一短の短側かな?なんて思っています。長側は先日話した様な走り易さに現れたんじゃないかな?って思っています。
炭盆入れたら、エンジン音が大きくなったし(笑)
モディファイなんて全てが良い方向なんて思ってないので、得る物有れば失う物有りで良いんだけどね・・・・
今年も素直に日記を綴って行こうと思っています。感じもしないのに調子よく感じたとか言う適当な奴は嫌いだし信用ならないし、そう言う人だけにはなりたくない(笑)
久々にエンジンぶん回して気分良かったです。けど、黒煙が結構出ていました。被っているんですかねぇ・・・・(--;)
ブレーキ(DS2500)の効きも試せましたが、満足感高かったです。ダストの出、鳴きなども合格です(笑)値段以外はお勧めです(爆)
帰りの箱根路でもタイヤが少し垂れてきているのを実感しながら、走れたり・・・・やはり01-Rよりネオバの方が今は私には合っているみたいですね。
エアゲージも初めて使いましたが、104さんのお勧めだけあってGOODでした(笑)
そんなこんなで1年の締めくくりで楽しむ事が出来ました。
また来年もあちこち出かけるつもりですが、現地の皆様宜しくお願いします。<(_ _)>
miles企画の年末恒例のおっはー伊豆に行ってきました。
まぁ、私は余りに多忙なので、箱根で撮影後退散しようかとも一瞬思いましたが、魚河岸まで行って来ました(笑)
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結局AVCO AG-01Rを購入しました。
104さんとお揃いです(笑)
ちょっとゴツくて大きいけど、まぁいっか(笑)
今年はもうボンネットダンパーで打ち止めの予定でしたが、思い出した時に買う!が鉄則なので無限のエアフィルターを購入しました(笑)
これって今のエアクリに使えるんですよね!それも数馬力アップするとか言われてたります。
トルクは直ぐにでも感じやすいけど、馬力って体感し難い事多いです。
良かったら、スペアでもう1つ買おうかな?
私のイメージする快適(気持ちよい)なSは路面に吸い付く様な走りで有り、
以前の104号(山野脚)が凄く好きでした。今の104号(無限)も違う意味で良い感じですけどね。
けど、無限脚なら以前のひろし号が凄く理想に近かったです。あこがれのセッティングが出ていました。
まぁ、たまたまなんでしょうけど、先日マイS君でも吸い付くよな感じで走る事が出来嬉しかったです。あの感じが常時出てくれると最高なんですが・・・・
なんか再びセッティングに填りそうな気配です。。。ただ時間があればね(爆)