深夜帯ドラマですが熱いです。
歌のおにいさん、今週最終回ですが面白すぎでした。
嵐の大野がはまり役でしたね、演技せず地で行けば良いのだから(笑)。
この時間帯ドラマは質が高いのが多いけど欲だしてゴールデンに行くとコケます(笑)
最近の大コケは特命係長只野仁でしょうか?(笑)
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深夜帯ドラマですが熱いです。
歌のおにいさん、今週最終回ですが面白すぎでした。
嵐の大野がはまり役でしたね、演技せず地で行けば良いのだから(笑)。
この時間帯ドラマは質が高いのが多いけど欲だしてゴールデンに行くとコケます(笑)
最近の大コケは特命係長只野仁でしょうか?(笑)
結局、28日からの完全実施は無理だとさ(--;)
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090310-OYT1T01252.htm
結局料金制度に関しても、複雑になり、国交省など問い合わせ殺到との事です。
ルートにより値段も変わるので、大都市圏がカギになる様です(--;)。
期待だけさせておいて結局大混乱な制度だな?(--;)
複雑な料金体系についての説明
http://www.jehdra.go.jp/goannai.html
28日から始まると言われている1000円定額ですが未だ国交省から詳細が示されませんね。
色々記事探していたら、1000円は週末のみなんて事書いてありました。
それが本当なら強行軍以外の日程しか組めず微妙な制度になりますね。
1泊遠征がよいところじゃん(-.-;)
代車のZESTです。
なかなか良くできた車ですね。
メーター周りも今にしては当たり前の燃費計も付いています。
内装も軽にしては十分ですね。
時計はオーディオと兼用なのは仕方ない?
エンジン回さないと上り坂はきついのは当たり前?
唯一難を言えば、なぜかブレーキが利かない事かな?
Sのガラス交換は無事終了です。やはり綺麗なガラスは気持ち良いね!
先日やっとインサイトの試乗しました。
チョロっとだけでしたがハイブリッドの違和感を感じさせない良い出来でした。
バッテリーの話しもでました。長く乗ろうと思っている人も多いと思います。プリウスのバッテリーよりだいぶ安いそうですよ。初代プリウスをみかけないのもそのせいらしい。
どうやら1000円乗り放題だ28日から実現しそうですね。
近場うろちょろする人はメリット無いけど…
今年関西の先を目指してみようと考えていますので嬉しい反面、行かない言い訳要素が減り困って居ます(笑)
104様に最近試乗お願いする事多いですが、ブレーキホースを交換しろと強く要望挙がっています(笑)
その内勝手に買ってきて請求しそうな勢いです(爆笑)
初期の頃マスターシリンダーストッパーが流行っていましたが今は短所を嫌う傾向が強く下火ですねぇ?
まぁブレーキの効きがより良ければコントロールし易くなるのは判るんですけどね。
コストパフォーマンスは良さそうだけど今更感が有りまして躊躇しております(苦笑)
定額給付金でどうにかなりますでしょうか?(笑)
噂通り社長交代人事になりましたね。
モータースポーツ嫌いな社長からNSX開発手掛けた宗一郎のスピリッツを受け継いだ社長へモータースポーツ&スポーツカーの微かな灯りがこの社長だと思いたいです。
期待裏切らないでね。