昨日は昼間から日本酒呑んでいてその後ダウン状態でした(爆)
で、先日山形まで墓参り行った際、普通に走っていたのに、フロントインナーフェンダーのピンがタイヤが当たり外れてしまうと言った結果が出てしまい、気が付いた後、取りあえず減衰を上げたんですが、その関係で車高調整に至った次第です。
車高は取りあえず前後1回転上げました。
結果次第ではプリロードをかける予定です。
で駄目ならバネレートを変えるかな?
そんな状況でした。
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昨日は昼間から日本酒呑んでいてその後ダウン状態でした(爆)
で、先日山形まで墓参り行った際、普通に走っていたのに、フロントインナーフェンダーのピンがタイヤが当たり外れてしまうと言った結果が出てしまい、気が付いた後、取りあえず減衰を上げたんですが、その関係で車高調整に至った次第です。
車高は取りあえず前後1回転上げました。
結果次第ではプリロードをかける予定です。
で駄目ならバネレートを変えるかな?
そんな状況でした。
今日車高調整しようとタイヤを外したら、金属片が無数に刺さっていました(--;)
まぁ、無数とは書きましたが、1本につき10~15個くらいは刺さっていました。
幸いどれも深く無かったので良かったです。ちょっとテンション下がりました。
やはり事故現場を通った後は確認必要ですね。
Sがカビ臭いです。
厳密に言うと助手席が(笑)
脱臭剤入れましたが効果無し(-.-;)
本気で交換スイッチ入りました。
今日もSの給油(とは言っても10Lも入らない状態)に最後の悪あがきで行ってきました。
列んでいますね~。給油はギリギリまで給油して10L以上入りました。けど、ホンとギリです。こぼれそうですもん(笑)
GW後半は出来るだけ車は乗らず、弄る方に専念かな?(笑)
今回長岡まで行くのにちょっと色々勉強してみました。
深夜割引が0:00-4:00(3,600)な為、使うのに時間の制約が厳しいので、どうにか通勤割引と早朝・夜間割引を使えないか考えてみました。(長岡IC→新座料金所)
長岡~新座まで250キロ弱な為、50キロは下道を使う前提で考えると出来るんですね。
長岡~六日町:下道
六日町~渋川伊香保:通勤割引(1,350)
下道
高崎IC~新座料金所:深夜早朝割引(1,400)
とすると割引を使いつつ22:00に関越道を出る事が出来早く帰宅する事が出来る事が判りました。
時間に余裕があれば素直に深夜割引が良いと思いますけど・・・・
なんかナビでそんな機能無いですかね。
今回は上記の手を使った事で、その日の内にいつものスタンドまで行く事が出来ました。
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補足です。
路線変えて早朝夜間割引をダブルで使う手も有りです。1日の利用回数制限は有りません。
実際関越道と東名自動車道で使う事が出来ました。
通勤割引は回数制限あるので、気を付けなければ駄目ですね。
今家出中です・・・と言うかお色直し中です(笑)
もうそろそろお腹が空いて帰宅するでしょう(爆)
さてさて、見た目に何が代わったか判る人はごく僅かです(笑)
なんかコンタクトの通販規制弱まった?
今まで眼科の診断書を出さないと売ってくれない通販多かったけど、今そんなの見かけなくなった気がします。
私はずっと通販なんですけど、たまに使い捨て使う程度なので、年1回買うか買わないか程度です。
今回も通販で買いました。同じブランドでも輸入品が多いんだよね?
カラーコンタクトの影響でまた規制が強化されそうな気もしますが・・・
カラコンも興味あります。色を付けると言うより黒目の輪郭をはっきりさせるのが欲しいです。
http://www.asahi.com/life/update/0423/TKY200804230260.html
結果が出てきていますね。まぁ、予想は出来た事、既に出回っていてもおかしくはない。
お店は国が認めた物だから責任無いと開き直るのが落ち。
誰(何)を信じられるのか?と言う処でしょう。
まぁ、皆さんあくまで自己責任と言う事で、万が一混ざっていて発病しても恨まない様に!(苦笑)