徐々にですが、慣れてきました。・・・・って簡単には言えない(--;)
けど、暫くはこのまま使うつもりです。
反応はどうでしょう?横浜市内を走ったら、カーロケ発砲しまくりでした。右見ても左見てもパトカーだらけじゃん!(--;)
挙げ句に対向車線のパトカーに乗っていたお巡りと目が合っちゃうし・・・なんか因縁付けられるかと思ったわ(苦笑)
と言う感じで良好です。
例のチェックはまだ出来ていません。何処か確実なポイント有ったら教えて下さい。>ひろしさん
archives
徐々にですが、慣れてきました。・・・・って簡単には言えない(--;)
けど、暫くはこのまま使うつもりです。
反応はどうでしょう?横浜市内を走ったら、カーロケ発砲しまくりでした。右見ても左見てもパトカーだらけじゃん!(--;)
挙げ句に対向車線のパトカーに乗っていたお巡りと目が合っちゃうし・・・なんか因縁付けられるかと思ったわ(苦笑)
と言う感じで良好です。
例のチェックはまだ出来ていません。何処か確実なポイント有ったら教えて下さい。>ひろしさん
昨晩のヲバン久々Hi-Rさん!登場でした。お久でした。
現在アコードワゴンに乗っていましたが、Sから降りても流石ステッカーチューンは忘れていない(笑)
その他諸々、弄らずにはいられないのですね?(笑)
ヲバンに来て刺激受けるのは苦痛になるかも知れませんが、たまには顔出して情報交換しましょう!ストレス解消になりませんか?(笑)
お土産サンクスでした(^Q^)/~~~
ちょっと画像撮る気になれないくらい設置場所に悩んでしまいました。。。
&今までのツケ?で配線もごちゃごちゃで・・・・(--;)
GPSの位置は最初から決めていたので問題無かったですが、本体がねー。
ウルトラ外して設置も考えたけど、スピードメーターとしてはまだ使えるし・・・むぅ・・・って感じ。左は無線機、ナビだし・・・・
メーター手前に設置すると警告灯が見えなくなるし・・・・
現在はウルトラの上に積んでいますけど・・・
もうちょい悩んでみようかな?と思っています。
レーダー性能はもう少し経たないと60との差は判りません。
純正ローターを交換しましたが、高いな~!2枚1組の値段かと思っていたら、ちゃうじゃん(涙)1枚の値段かよ!!!
前後交換で36,000円強+工賃で5万越えました(;;)
DIXCELのPDなら前後で2万強なのに・・・・きちんと見積もり聞いてから頼めば良かったわ・・・・。
無事到着しました(喜)
けどね、昼間宅配受け取れず・・・・明日以降かな?って思って不在伝票見ていたら、営業所受け取りだと24h可能と書いてあるジャン!驚いた(笑)
待つ手間考えたら絶対良いよねー。
全然時間守れない宅配業者も多いし・・・。
で、早速引き取りに行き、無事手元にきましたわ。。。。
ヲバンで装着するかな?
ストリームの車検完了で引き取りに行ってきました。&同時にSのローター交換をお願いしに行ってきました。
で、同時に2台乗って帰れないのでSは預かり作業となりましたが(笑)。
まぁ、ローターなんぞ、割れてから交換でも良いのですけどね、取りあえず危険領域に入ってきたので交換です。
ヤフオクでプレーンローターを落とそうと思ったのですが、錆止めするにはOP作業をお願いしなければならず面倒なので止めて、純正と相成りました。
ディーラーでたまたま新型インスパイアが置いてあったので(乗って出かける処を引き留めて)試乗してきました(笑)革も入っている高いモデルだったと思います。
エンジン滅茶苦茶いいじゃん♪脚周りも私の好きな硬めでロールも少なく良い感じでした。
唯一と言えば、やはり最近のホンダ車に多いプラスチックの安っぽさですね。それ以外は非常に良く出来ていると思います。
後、タイヤを最初からチューニングして欲しかったな?ロードノイズが結構気になりました。
オデッセイに慣れた事も有り、大きさ自体は余り違和感感じなかったけど、やはり降りて眺めると長いよね?(苦笑)
ラインOPで選択肢があるとBESTなんだけどね。ワンセグTVにしても同様OPで12セグになれば最高なんだけど。中途半端感が拭えないです。
そんな感じの試乗でした。
昨夜色々ナビを弄っている時、ふとFM-VICSが入ってない事に気が付きました。
光ビーコンは反応していた為なかなか気が付かなかったです。
予想通り線がハズレ掛かっていました。あはは。
翌日動作を確認すると続々渋滞情報が・・・・真っ赤っかじゃん(--;)
もうナビも寿命なんですよねぇ~。あれもこれも買い換えは厳しいっす。(--;)