GONの気まぐれ日記2005~2010

Ｆタイヤが限界だったので、交換しました。
当然？ネオバです。

すっかり忘れていましたが、Ｓの保険更新時期でした。
ディーラーで保険屋さんに捕まりました（笑）

車両クラスが１つ下がりました（喜）
現在、
車両８、対人６、対物６、傷害８
だそうです。
前年度比２万くらい値下がり？１９等級です(^-^)

先日久々会いました。ちょっと車も人物もイメージが違ったので、声掛けなかったですが、本人から声掛けてくれたのでビンゴです。

彼を見ると、Ｓスペ初期の開発の頃思い出しますね。＆亡きmotoくん・・・亡きじゃねぇだろう！って（爆）

レーダー探知機を買おうかと思っています。
ひろしさんのお勧めは
「セルスターASSURA　AR-60SE」
でした。
ちょっとメーカーに引っかかりを感じ無くも無いけど（笑）
誰か他にお勧め有りますか？Ｓ以外に装着予定なので、喋る機種OKです（笑）

＆Ｓ助手席シート余っている人居ませんか？・・・（謎）

よろです。。。

クラッチ交換を行いました。ついでに軽量フライホイールに交換＆脚周りブッシュ交換も行い車が見違える様に良くなりました。
まだ、何もせず、５万キロ以上乗っているならお勧めなコースかも知れません。

クラッチ交換はカバー、ディスク、レリーズベアリング、パイロットベアリングでした。SHOPにお任せでしたので、お勧め方向でお願いしました。

バネ変えて柔らかくなったので、減衰をまた堅めに変更しました。
今の所、フロント1/2回転、リア3/4回転です。
首都高走ってみましたが、特に問題無く快適に走れました。
暫くこれで味わおうかな？と思います。

早速バネ変えちゃえました。
前評判通りのインプレになりました。不満が解消した感じですね。減衰を元に戻しましょうかね？
これは初期にswift+SACHSの組み合わせで入れた方で有れば早く交換すべきかと思います。

ザッスクの脚ですが、結局バネを交換する事で解決しそうな感じです。
なんやかんや言っていても、プリが掛かっていてイマイチ硬さを感じているし、プリ０でも車高が落ちない？下記の商品に交換方向で落ち着きそうです。

画像提供：ＡＳＭ

後は値段ですかね？高いバネで有り、けど、どれにでも合うと言うものでも無い様です。
もう少し周りのインプレ聞いてからかな？

新年会にていろいろ今後の方向性を考えてみましたが、結論として
ミッションＯＨは延期し、クラッチ＋軽量フライホイールの交換と無限ブッシュ交換を来月に行おうかと思います。

その後は・・・・これはまだ言えません(^^;)

書く事無いし、そろそろ一般に公開しても良いかな？
ナビ付きモデルに乗っていて、オーディオ変えたい方ってちらほら聞きますよね？
なんかデッキをシート下に入れたりとか、先日発売されたＳ２０００ムック本には解析しましたとか凄いような事書かれていましたが、実はオーディオの交換くらい簡単に出来ます。
えっ！？交換は出来るけど、ナビが使えないだろうって？
いやいや、使えます。ただ、音声出力は次の方法だけでは駄目ですけどね。。。

実はナビとオーディオはCD-CHと同じGA-NET(LAN)で繋がれています。そのGA-NET(LAN)が電源立ち上がり時にBUSエラーを起こしている為、ナビが起動しません。

だから何が言いたいかと言うとLANだから終端抵抗を付けて上げるとナビは単独で動作し始めます。

終端抵抗値は確か120Ωです。

実際ヲバンメンバーのナビ付き車で数年前に動作確認できましたので。。。。

興味ある方はお試しあれ。。。