GONの気まぐれ日記2005~2010

ETC記録情報の中の１つに車速が有るの知っていましたか？
速度出しすぎだ～って電話が掛かってきた話しを聞いて驚きました
よくよく聞けばモニター中だったらしくこまめにウォッチされていた様でした。
まぁフィルタリングされてどう見られているか判りませんね。

箸休めです（笑）

ブレーキパッドのＤＳ２５００ですが、最近初期制動力に些か不満が出てきました（笑）最初は余り感じなかったけど、馴染んできたら、初期の効きの甘さを感じ出している次第です、

サスペンションのSACHSダンパーですが、最近硬さを感じます。気温によるオイルの変化でしょうか？他のオーナーからも同様の意見が聞かれたので、勘違いじゃ無い気します。
見ていたら、そのうちコメントくれるかな？（笑）営業妨害と言われそうな？（爆）
ただ、走りの満足度は何故か？高まっているのは？（苦笑）

レンタル中のオカルトGOODSのSEV（笑）
　音は静かになった気しますが、それ以外は言われて見ればアクセル軽いかな？って感じる程度。１Ｗおいた後、すっかり忘れて走っていても、気が付かず（爆）長期で装着していれば徐々に違いを感じるのかも知れません。

今日はこの辺で（爆）

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予想通りレスが来ました（核爆）
サスには問題無い。タイヤじゃない？って言う回答。
確かにタイヤの空気圧で相当乗り心地変わるので、言われてみれば・・・・って言う感じ。失礼しました（笑）

１０４さんからヲバン組は皆自動（強制）購入です（爆）
おおよそ１時間で装着完了。今までも不便は無いけど、まぁ、付けてみました（笑）

新聞読んでいたら、どうやら年内にも本格化しそうな気配、１月３１日まで意見を募ったうえで、７月に導入する予定。

ちなみに走行中や加速中の基準をクリアしなければ駄目、インナーサイレンサーも駄目。
対象は０８年１月以降に製造される製品だそうだ。

果たして何処が生き残るのだろうか？けど、外車は対象外で済むのか？やはりなし崩し？

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この日記を見た読者から返信が・・・・解釈によるものかどうか判りませんがS2000は規制対象外だって、とりあえず、普通の車であればマフラー交換しないので、なら静観？(^^;)

なんか最近燃費が悪化している気がします。
まぁ、先日もエンジンぶん回したりしていましたが、あの様な走りをしてもそう燃費は悪くなかった気はします。なのに8.6km/Lとは・・・・

ガーニーも影響しているのかな？一長一短の短側かな？なんて思っています。長側は先日話した様な走り易さに現れたんじゃないかな？って思っています。

炭盆入れたら、エンジン音が大きくなったし（笑）

モディファイなんて全てが良い方向なんて思ってないので、得る物有れば失う物有りで良いんだけどね・・・・

今年も素直に日記を綴って行こうと思っています。感じもしないのに調子よく感じたとか言う適当な奴は嫌いだし信用ならないし、そう言う人だけにはなりたくない（笑）

結局ＡＶＣＯ　ＡＧ－０１Ｒを購入しました。
１０４さんとお揃いです（笑）
ちょっとゴツくて大きいけど、まぁいっか（笑）

今年はもうボンネットダンパーで打ち止めの予定でしたが、思い出した時に買う！が鉄則なので無限のエアフィルターを購入しました（笑）

これって今のエアクリに使えるんですよね！それも数馬力アップするとか言われてたります。

トルクは直ぐにでも感じやすいけど、馬力って体感し難い事多いです。

良かったら、スペアでもう１つ買おうかな？

私のイメージする快適（気持ちよい）なＳは路面に吸い付く様な走りで有り、
以前の１０４号（山野脚）が凄く好きでした。今の１０４号（無限）も違う意味で良い感じですけどね。
けど、無限脚なら以前のひろし号が凄く理想に近かったです。あこがれのセッティングが出ていました。

まぁ、たまたまなんでしょうけど、先日マイＳ君でも吸い付くよな感じで走る事が出来嬉しかったです。あの感じが常時出てくれると最高なんですが・・・・

なんか再びセッティングに填りそうな気配です。。。ただ時間があればね（爆）

最近乗り心地が若干悪くなったので、今日冷静に考えたら、先日点検に出していた事思い出しました。
そう、前回もエアを多めに入れてくれてとんでもない目にあっていたので、早速エアゲージを取り出し、測ろうとしたら・・・あれ？・・・あれれ？？？？
「壊れている・・・(TT)」
けど、安物だったので、買い直そうとは思っていました。

暫定で適当にエアを抜き、乗り心地は大分改善された気が・・・・

さて、エアゲージを買いに行く暇ないので、NETで購入しましょうかねぇ・・・

VISIONのボンネットダンパーが入手できたので、ヲバンにて装着しました。
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