昨日は雨がざーっと降り、止んだかと思い、その後作業始めたら、またこの雲・・・・また作業途中で雨が降り出したり・・・・(-.-)
で装着したのが、このシートです。「SP-GN本革貼り替え」です。ん?見た事あるって?そう、某氏のお下がり品です。何人かを経て、回ってきました(喜)。
レールはASMのGN用レールです。
ASMの装着写真集みたく撮影してみました(笑)
フルバケは一長一短ありますが、1度使うと戻りたくなくなりますね!(笑)
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昨日は雨がざーっと降り、止んだかと思い、その後作業始めたら、またこの雲・・・・また作業途中で雨が降り出したり・・・・(-.-)
で装着したのが、このシートです。「SP-GN本革貼り替え」です。ん?見た事あるって?そう、某氏のお下がり品です。何人かを経て、回ってきました(喜)。
レールはASMのGN用レールです。
ASMの装着写真集みたく撮影してみました(笑)
フルバケは一長一短ありますが、1度使うと戻りたくなくなりますね!(笑)
出物のテクトムの話しが有りましたので、とりあえずGETしてみました(笑)。
元々見る物が無いかな?と思い、あまり興味は無かったのですが。。。(苦笑)
基本的には「吸気管絶対圧力」くらいしか見ないかなぁ?ピークで735を示していたけどいくら位まで上がるんざんしょ?
何故かP.B.I@SARDが点灯しなくなりました。ごちゃごちゃ電気系弄った影響なのかな?
壊れてなかったら外してヤフオクにでも出そうかな?
昨日は自分のポカのせいで1日出たり入ったりのセコハンデーになっちゃいました(苦笑)
何をしていたかは内緒でございます。判る人には判る筈(笑)
けど、夜になり何処かでみた事ある人と車が・・・エンドゥさんかなぁ?・・・・あっ!「盆栽Racing」が貼ってある(爆) ビンゴだ!(笑)。次回は越後で会いましょう!♪
エアクリ自体は最新型に交換した訳じゃなかったんだけど、実際、この画像見てお解りの通りダクト直結の形で取付ができました。 バンパー購入時、私はダクト有りを選択したのが正解でしたね。下まで伸ばし、大きなお口を開けて吸い込むのは魅力ですが、それは現行ASMバンパーに変わった時、考える事にします。今は現状で満足かな?
箱根で、携帯待ち受け画像用に撮影しました。今コンデジしか無いので、この画像で我慢です(笑)
マウスを画像に乗せると、03/12/28に撮影した画像が出てきます。こうみるとバンパー以外変わっていませんね(笑)<嘘つくな!って突っ込みはやめてね!(笑)
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ラムエアークリーナーBOXを交換してから走りが楽しいです。
なんと言っても、パワー感が増して、パンチが違います。
車を抜く時、その違いを実感しますが、それ以外に土曜箱根行って、今まで息切れ的な状況でシフトダウンをする事ありましたが、ぐいぐい上って行けるのが体感できて嬉しい限りです。現在某社製のROMとも相まって相乗効果が現れているのかと思います。
ちなみに
吸気:ASMラムエアークリーナーBOX
排気:ASMエキマニ+ASMSスペ60Φの組み合わせです。
後は某社ROMです。
ASMエキマニ+ASMSスペ(経不明)のみのSと乗り比べしましたが、明らかな差が判りました。
ちょっと予想外の効果が体感でき嬉しい限りです。
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