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白煙対策案(当然保証範囲内でね（苦笑））をディーラーに求めていましたが、11.30電話が来ました。
技研の方で前回交換した以降に新たな「オイル減りによるブロー対策用」としてピストンリングだろうか、出ているとの事で交換・・・と言う運びになりました。
年末になるとおっはーも有るし、車検予定日前倒しで出す事になりました。06modelの試乗は別途考えるかな？
と言う事でディーラーへ行って来ました。
まず、白煙（オイル減り）対策処理ですが、ピストン交換でした。リングでは無いのね。ＯＨ時期が延びたかな？（苦笑）
ホンダで06modelのカタログ貰ってきました！とりあえず（笑）
試乗車おろさないと言っていたけど、ベルノ大和で１台おろす事になったそうで、車検の時にでも試乗したく思っています。
カタログを細かく見ると、USモデルとの違いがちらほら・・・・別に興味無いけど（苦笑）
そして、欲しい色が無くなったように感じました。実車みるまで判らないけど・・・試乗車は新しい青だそうです・・・ 
Ｆ１カレンダーも復活だ！＼(^.^)／
ツインリンク茂木のカレンダーも一緒に貰っちゃいました！
車検の葉書が来ていたので予約だけ入れました。詳細は後日行って詰めようかと思っています。
車検の度に「あれが通らない」「これが通らない」と騒がれる方が居ますが、「そもそも車検も通らない様な車乗るな！」って言いたいです（笑）
ディーラーで頼んでも「消えない」と言われた「ＳＲＳ警告灯」をヲバンにて消去にチャレンジしました。サービスマニュアル通りに何度かトライしたら消えましたよ(-.-;)。また騙されたか(-.-;)
ついでに、 運転席エアバッグキャンセル抵抗値を調べたら2.6Ω(ボスに付いていた)、マニュアル読むと2Ωこの差が警告灯が点灯する原因だろうか？許容誤差は何Ωだろう？判る方居ます？次回警告灯が点灯したら、抵抗値を変更したく思います。
１００キロ程度乗ってみました。明らかにギヤの入りが良くなっています、許容範囲内に入り気分的なストレスも解消でき嬉しいかぎり（喜）
前回は交換当初から入りが悪かった気がするんですが何故でしょう？何処で変えたかも覚えてない。ASMかディーラかどちらかだけどね(-.-;)
ミッションの入りが異様に悪い事も有り、まとめて（ミッション、デフ、エンジン）オイル交換してきました。
ここはASMじゃないです。セコハン藤沢橋店です（苦笑）店長直々の交換です！（笑）。あれ？某日記見たら居たのね？入れ違い？（苦笑）
エンジンオイルの汚れはさほどでも有りませんでした。けど、もう直ぐ車検だし、まとめて交換しておきました。
ミッションも気持ち入りやすくなりちょっと気分良くなりました（苦笑）
セコハン藤沢橋店にASMコーナーが出来ました。昔のS2000の小屋の雰囲気で良いですねー。是非パーツ前にウエイティングスペース作って下さい（笑）
ちなみにセコハン藤沢橋店は元々S2000を作業していたスタッフも沢山居ますから安心して作業を任せられますね。
とは言っても、売れ筋商品のみ取り扱いみたいなので本格的に欲しい場合はやはりASMまで足のばさないと駄目みたい・・・
でも近所のＳ乗りの方用に消耗品、定期交換パーツ類は増やしていただける様です。ありがたや（笑)
スピーカの調子が悪いので、ヲバンでチェックしてみたが、断線気味なのは判ったが場所が判定できず・・・(--;)
後日強行手段で解決しようかと・・・・(-.-)
私も04センターコンソールが欲しくなりました（苦笑）
06モデルは色変更＆VSAの関係で熱線SWの位置が変更になる様で04モデルのコンソールの方が無難みたいですね。
ちょっと時期みて検討します。
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関東ではETCの普及率が高いのに、関西は殆どの皆さんは使ってない様子でしたね。お金払わず強行突破が主流？オィ！（爆）
今日ディーラにて、０６モデルのカタログ(販売員用)見てきました。
US06モデルで採用されている機能が国内向けには無かったりしていますねー。１１月下旬から販売開始みたいです。
車両型式変わるので、保険料率がリセットされるのか訪ねたところ、現状ではどうなるか判らないと言われてしまいました。ちょっと気になるところですね。
ちなみに私が通っているディーラーでは06モデルをおろさないとの事です。さて、モーターショーでも行ってみるしかないかな？
