早速ボディに傷が入り、灰皿は壊れ、内装にも傷が入り、色々悲しい事が発生しています。
「足車だから!」と割り切りはしているもののもう暫くは綺麗に乗りたかったな?
まぁ、失敗するかも知れませんが、悪あがきしてみます(笑)
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早速ボディに傷が入り、灰皿は壊れ、内装にも傷が入り、色々悲しい事が発生しています。
「足車だから!」と割り切りはしているもののもう暫くは綺麗に乗りたかったな?
まぁ、失敗するかも知れませんが、悪あがきしてみます(笑)

今日やっと外しました。&運転席と共にASMへ・・・
よく見るとオレンジのステッチは少し焼けている感じですねー。シート自体はそう言う感じ無いけど・・・・
今レカロモデルはクールレザーが多い様ですが、私はこの350の肌触りが好みです。最初の限定モデルだけな事も有り、革の質が現行モデルより厳選されていると思います。
昨日少々104さんに私のSを乗って貰い、私の不満?を判って頂きました。
ハイパコ入れてから車高は下がらないけど、車が跳ねてしまい収まり悪いんですね。
入れたタイミングで車高を上げたのも要因でして・・・・なんでもその後のセッティングをしていない自分が一番悪いんでしょうけどね。
体調回復がもう少し時間が掛かるので真夏までには作業したいです。
で、104さんのNSX-Rにも乗ったんですけど、これが凄い乗り味良くて私の理想に近い乗り心地でした。筑波のタイム期待しています(笑)
最近オデばかり乗っていて、Sネタが無いですけど、これからドックに入る予定なので、それ以降、動きが出てくるかな?
ちなみに助手席がやっと見つかりました!(喜)