先週ホースの交換を実施し、昨夜のヲバンで2回目のエア抜きを行いましたが2回では抜けず、3回実施して無事完了。
2回目の感触は交換前、3回目で以前よりカッチリ感増して良い感じになりました。
何が正解かよく判らない事があっても他の人がチェックすれば基準が判って良いですね。
ご協力感謝です。
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先週ホースの交換を実施し、昨夜のヲバンで2回目のエア抜きを行いましたが2回では抜けず、3回実施して無事完了。
2回目の感触は交換前、3回目で以前よりカッチリ感増して良い感じになりました。
何が正解かよく判らない事があっても他の人がチェックすれば基準が判って良いですね。
ご協力感謝です。
狙ってみました(^-^)v
狙いたいと思った時から、あれ?何キロでカウンタリセットすれば良いのか?って頭が真っ白で思い浮かばない状態から始まりました。
結局は98765-432=98333で0クリアなんですよね?(^^;;;;
そしてその数字を忘れない様に携帯にメモるのもそうですが、メーターをクリアする事を忘れない様にするのも大変でした。そんな乗っている間いつもメーターを気にしている訳にも行かないからね!
そのタイミングはヲバンの帰りにやってきました。保土ヶ谷バイパスを降りてからでしたので、なんなくクリア。
そして次は本番!今度はクリアでは無く撮影、カメラの準備、何度もプレ撮影して写り具合を試験。結果ストロボ炊くとダメ。すると日中に達成しないと光量が足りない。
横浜新道で迎えたら嫌だな?と思いつつ、けど、やってきたのは夕方。渋滞ラッシュで微妙な動き方。幌を空け、光量を確保し、ハザード付けて停車。撮影(^-^)v
いい加減疲れました。次に直ぐ9のぞろ目やってくるじゃん!(--;)
余りに汚かったので久々夜中の洗車でした。
まだエア抜き完了して無く、汚いままの作業は嫌だったので洗車しました。
また日曜雨予報なんだけどね。
久々フィルター掃除、その前にクリーナー液が零れていて・・・・(汗)
そんなに汚れては居ませんでしたが、車検に向けてリセットしておかないとね。
フレッシュエアを沢山吸えてエンジンの回転数も安定しました。
数ヶ月前?104さんに試乗して貰った時、ブレーキの指摘を受けていたのですが、勧められたステンメッシュブレーキホースをやっとこさで先日購入しました(笑)。
車検前までには取り付けたいかな?
ヘッドライトも大分曇ってきたので、AP2のに交換しようか色々悩んだけど、
結局磨いてそれなりに綺麗になったので、もう暫くこれで行く気になりました(笑)
TYPE-ONEのBLOG見て悩んだんですけどね・・・(苦笑)
やはり!と言うか予想通りトヨタは今期限りでF1撤退だそうです。
BSも来期いっぱいで撤退だし、日本人ドライバーも来期は0だろうなぁ・・・・。
純正エアコンプレッサを買ったので補修剤も欲しくなりディーラで確認したら4,200円・・・高っ!エアコンプレッサより高いじゃん!(--;
使う事は無いだろうけど、せっかくなので注文しちゃいました(苦笑)