二輪用品店は無いのかググってみた処ありました。
佐賀からだと
・久留米にりんかん
・福岡ナップス
です。
私が藤沢在住時に利用していたお店です。
暫く乗る予定は無いですけどね
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
二輪用品店は無いのかググってみた処ありました。
佐賀からだと
・久留米にりんかん
・福岡ナップス
です。
私が藤沢在住時に利用していたお店です。
暫く乗る予定は無いですけどね
放置されていたPCXの引き取り手が見つかりました。
修理して乗られるそうです。
こちらも次のオーナーと第二の人生歩んでください。
今日も知り合いと話していて、エンジンオイル交換サイクルは最低でも3千キロって言われてしまい・・・・
色々な書き込み見ているとやはり海外生産になり品質が下がった事でマメにメンテしないと・・・っていう内容も散見されますね。
2ST並みの気配りが必要なのが前提なんでしょうかね?エンジン載せ替えている暇も無いし、何れにしてももう直さず処分し、改めて買い直す事にします。
PCXはお尻が痛くなるのでもういいやって感じ。できればメンテし易いスクーター以外の方が良いかな?なんて思い始めています。
取り合えずは「さらばPCX」です。
本当は直ぐにでもエンジン載せ替えたいのですが、色々な諸事情から手を付けられない状況です。
一旦手放して新たに買い直す事になるかも知れません。
その時は多分PCXでは無いと思います。
ググっているとやはりエンジン寿命に当たっている感しますね。
オイル交換をもっとまめにやっていたら良かったのかも知れませんが後の祭り・・・・
そのググったサイトの中で中古エンジン載せ替えって記述が出てきたので「PCX中古エンジン」でググってみたら5万円前後でエンジンあるんですね。後はコンディション次第ですが・・・ちょっと悪あがきが芽生えてきました(苦笑)。
バイク屋さんで載せ替えた時の工賃は果たして幾らだろうか?
自分で出来るかな?その前にパーツリスト入手しないとダメだろうが・・・・
中古のバイクでも10万円以下で買うのは難しいので、あれこれ考えるとこの案も有かな?って思う様になってきた。
最後に変えたカムチェーンテンショナーも移植できるし、少し検討しよう。