ＧＯＮの２輪日記2010-2023

記事一覧

ハブベアリング交換3回目

前回交換から16,000キロ程度ですが、ハブベアリングを交換しました。
自分での交換は2回目なので、思い出しながらの作業でしたが、3時間程度で完了しました。
ファイル 212-3.jpg
ファイル 212-2.jpg
ファイル 212-1.jpg
今回も前回同様の工具のみです。
ラジアルボールは「ベアリングプーラー」で脱着し
クリップはラジペンで引き抜き
ニードルベアリングは逆方向からソケット当ててハンマーで叩きだしました。

ニードルベアリングは今回自作治具を使い圧入しました。
私の場合
・10mm径の全体ネジ切っているシャフト、今後の汎用性考えたら長めの方が良いかも？
・10mmネジ
・大きめのスペーサ
締め込んで行くと入って行きます。ハンマーで叩くとドリブンを痛めるので今後はこの方法で行こうかと思います。
ネットに出ていた方法で目から鱗でしたよ。

交換後の感想は前と変わり無いかな？(苦笑)

※WRが削れてきているのでとりあえず、元の純正に戻し、新しいのを注文し届いたら再度バラして交換予定です。

＃53,407km

ハブベアリング（NTN 6902LLB/5K）入手
https://5on.org/bike/b-blog2012/archives/196.html

ハブベアリング交換（2回目）
https://5on.org/bike/b-blog2012/archives/171.html

PCXフロントタイヤ交換2021

フロントタイヤ1万キロで坊主になりましたので、丁度セール最終日な事も有りnapsへ行ってきました。

恒例のタイヤ外して持ち込みです。
キャリパ外してアクスルナット外すだけなので5-10分程度の作業です。

ファイル 211-2.jpg

開店時間間違えて、30分出遅れた関係で既にPITが混雑。1時間強待たされました。

商品	通常価格(税込)	2021秋の欲張りツーリングキャンペーン
MOBICITY SCT-001フロント(90/90-14)	5,109円	4,342円
工　賃(HW持込)	1,540円	1,540円
バルブ	418円	418円
廃タイヤ処分料	275円	275円
合　計	7,342円	6,575円

タイヤは基本前回の金額と大差無いですね。工賃が改訂されているのとバルブ交換したので総額は多少上がっています。

今回自分で交換するか凄く悩んだんですよ。
このタイミングでセールじゃなかったら自分でやっていたでしょう。

傷を入らないように作業するのができるかどうか、と、工具を揃えるのを躊躇しています。
レビュー見ると安価なものはそれなりな感じなんですよ。ここにお金かけるならお店で交換した方が良いと言ったループに入ります(苦笑)。
タイヤもお店と大差無い(セール時価格)となおさらです。
タイヤも処分しにお店に行かないとならないしね。

ファイル 211-1.jpg
今回リアタイヤもあと少しで交換時期なので迷いましたが前後外すの面倒だったので冬のセールのタイミングにでも・・・・