GONの気まぐれ日記2005~2010

微妙に踏ん切り付かず？とりあえず悩んでいる？ストリームにLX-VSレザー＋アルカンターラ。
踏ん切りが付かない原因は予算もそうだけど、深さ調整機能が付いてない事ですね。
お店の人は背中押すの得意だけどその他の人が押してくれたら・・・（爆）

あれ？ＡＳＭのパンフと一緒にカタログも貰ってきたつもりでしたが、お店に忘れてきてしまった様です(-.-;)
藤沢に取りに行こうかな？(-.-;)

けど、そろそろ欲しい病熱も冷めつつあり、現実方向に向かおうとしています（笑）

ストに付いているDVD Panaナビ3300ですが、読み込み悪く死んでいる状態です。(Sのナビも同様なんですが(-.-;))現在はTVモニター状態。
と言う事で新しいのを探していますが、VGAモデルはやはり高いんですね。今Panaから出ている2DINのHDDナビ（バックカメラ付き）CN-HD620RDが15万円位で購入出来ます。このモデルのVGA版は未発表なんです。
オーディオ部に収まるのはナイスなんですね。バックカメラも小さくてナイス！後は資金だけ・・・株が・・・(-.-;)ゆーすけくん助けて！（爆）

当然ながら比較対照でカロナビも候補に上げていましたが、Panaに軍配上がるかな？まぁ、微妙な差ですけどね（苦笑）

ちなみにＳのナビも本体のみ中古交換で凌ごうかと思っていましたが、VGAで無ければ10万位で新品のHDDナビが購入出来るので心が揺らぎます。

今買うならフラッグシップモデルのCN-HDS905Dかなぁ？けど、地デジ内蔵まではこんな高いの買わないぞ！（爆）

モビリオ乗り出して１週間近く経ちますが、燃費悪いねー。私の運転で13km/Lです。グレードが低いのも有りますが、加速も悪いしね。 やっぱ、買うならfitだなー？

ただ、先日ヲバンでシビックハイブリッドを試乗しましたが、剛性の高さには驚いた。凄く出来良いね。
何故シビックブランドで販売したのか判らないよ。燃費も30km/Lは走ると言っていたから、プリウス買うより良い気します。

無事１週間で届いちゃいました。ネタになりません（爆）
けど、ET900KDでセットアップ・送料コミコミで7,900円・・・・安すぎます(^-^;)
ところでストにはいつ付けるんだろうか？Ｓで試そうかな？（核爆）

オデ＠まさくんのインプレですが、無限足＆１８インチを装着している前提でお話しますと、長距離だとちょっと固いかなぁ？と感じました。本人は問題無いレベルらしいですが・・・だからレカロは入れないと・・・（苦笑）
ただ、純正に戻すとロールやらが発生し良い物を得れば失う物も・・・・って言う事でしょうか・・・
リアシートは広くて良いですね。出来れば３列目と対面シートになれば嬉しいかな？ 前席は合う合わないがあるでしょうが、今の仕様だとレカロを入れたいかな？（苦笑）外野３人の意見でした（笑）
ハンドルに関しては慣れの問題かも知れませんが少し違和感を感じたかなー？タイヤとの関係もあるでしょうけど・・・・

ただ、この値段でこれだけの車って凄いよねー。レーサーが挙ってマイカーにしている理由が判ります（この台詞誰かにパクられた（笑））
私的にはこのオデベースで来年ＦＭＣされるストリームが欲しいな？やはりオデは良いけど大きいわ（苦笑）

某エリーゼオーナーが２人でいろいろexigeをチェック！（笑）
この赤のexigeかっちょえーっす(*^_^*)オーナーにしか判らない？ナイショ？の話も沢山（笑）やはり変態入っています（核爆）
けど、結論はやっぱＦＲのＳが一番面白いよねーとの事で全員一致（笑）

今日の代車です（笑）
現行モデルのストリームですが、今乗っているのより若干良い気がする（苦笑）
ちょっと辛口の感想、ストリームはホンダの分岐点前の開発車両だからエンジン特性（指向）が今のホンダ車と全然違いますが、実はダッシュボード周りもこれまた今の流れと違うのが判ります。それは何か！？・・・質感です。最近出ているホンダ車ワゴンに共通して言えるのですが、やはり質感が・・・・って感じますが、ストリームのはこれなら有りかな？って思えます。
それ以外の点では最近開発した車の方が優れているのは間違いないんですが・・・・なんか現行車だけど、新旧での開発車両の違いを発見した気がしました。
Ｓなんて高級素材使っても高級感無いからなぁ？(-.-;

やっぱし、次期NSXは2003東京モーターショーで参考出品されていたHSCな様ですね。正確に言えばベースがHSCなのか？ V10エンジンも搭載する様ですが値段が１千万前後とは・・・・もっと高い値段でしっかり作り、中古相場も今度はきちんと作って欲しいですね。

「買えないけどホンダって凄い車作るんだね！」って言うイメージを植え付けた方が宜しいかと・・・・勝手な意見です。。。

HSCで思い出したのが今年東京モーターショー開催年ですね。2005年度の予定は
平成１７年１０月２１日（金）～ １１月　６日（日）
だそうです。もうつまらないから行くの止めようかな？と思っていましたが、次期NSX次第では見に行ってみようかな？と思い始めました。雛壇なら意味無し、青山で十分でしょう。

各所でNSXネタは話されているので今更話す事でも無いかも知れませんが、私的にはホンダのフラッグシップカーで有り、採算性を考えずに売る車であると思っています。 NSX＝セナのイメージ強い人も多いよね？NSXの開発にもセナのアドバイスが生かされ、NSX以降のホンダ車が剛性あがったと記憶しています。 次期NSXも中途半端な車では無く、タダ単に高い車でも無く、皆の心に残る様な車を発表して頂きたいものですね。

HIDは無事直りました。ユニットとヘッドライト一式交換です。当然保証範囲内。アドバイス下さった方サンクスです。
ちなみに。。。ストってこの手のトラブルで私の購入以前にリコールになっているんですよね？構造的な欠陥が有るのかな？

余談ですが、ストにもマモルは必要かどうか営業に聞いたら、やはりトラブル避ける為にも入って頂いた方が・・・・との回答。
今回のHIDなんかも有料となった場合は結構な出費ですからね。それを考えると保険に入った方が・・・と考えるのは間違えでは無い気します。一昔のホンダ車に比べ壊れなくなりましたが、希に当たると悲惨だしね。