日々の生活を気ままにつづった日記帳。
友部SA綺麗になりましたね。お店も入れ替わったみたいで、軽食コーナーでおそば食べたけど美味しかったです。
逆に守谷SAは変化が無いので昔ながらの店舗が入っているので味は微妙（苦笑）早く守谷も入れ替えして欲しいです（笑）
モテギの帰りは首都高が渋滞していたので、巷で噂？の山手トンネル～大橋ジャンクション経由を通りましたが、たぶん殆どのナビが道路をサポートしてないから誘導しない影響だと思いますがスイスイでした(喜)。
ナビの予想時間が一気に40分短縮されましたから（笑）
今の最新ナビの動向は判りませんが、首都高や高速道路に関してはDLで差分更新対応お願いしたいものですね。
今の横浜新道は原付(125cc以下)だと一部しか走れない。と言うのは知っていたが川上ICまでかな？と思いつつ標識見ていたら今井ICまでokなんですね。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/87007_01.pdf
だから横浜新道～環状２号へと流れる事が可能
昔は全線走れた気が（走ってしまっていた？）したので、調べてみたらやはり走れたみたいです（苦笑）
そして自分なりに解釈していた(横浜新道とかは小型車枠速度)制限速度に関してですが、調べてみました。
横浜新道は原付二種は標識通りの70km/hまでOKとの事でした。一般道以外で走れる道路は小型車枠ですね！
ちなみに原付一種は30km/hで変わらずとの事です。
http://lead110.doorblog.jp/archives/3763932.html
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage037.htm
P.S.ベイブリッジ下の一般道走れると思ったら原付Ｘなんですね（涙）
藤沢バイパスでレーダー探知機の350.1MHz警察無線が飛び込んできたと思ったら下りでねずみ取りの設置中でした(-.-;)
あんな場所で取り締まるって何処で止める気なんだろう？事故を誘発でもする気かよ・・・って感じの場所・・・・
警察無線が飛び込んできたのは初でちょっと嬉しかった（爆）
そう言えば、以前近所の引地側沿いで飲酒検問していて、結果、事故を誘発(たまたま現場に居合わせた)。以降そこで検問を見かけなくなりました（苦笑）
お盆はイレギュラーの取り締まりが多いみたいですので皆様もお気をつけください。
