3年前に純正品交換した筈だが、あれから10万キロ程度は走行しているらしく、キャップから漏れ出していた模様でリザーブタンクが空
今回はNTK製を選択、どうにか収まったみたい
オーバーヒートする前に気が付いて良かった。
車検時に交換しておくのが良いね。
#前回交換したウォータプレッシャキャップやサーモスタットも同時に交換が理想だが・・・・
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
3年前に純正品交換した筈だが、あれから10万キロ程度は走行しているらしく、キャップから漏れ出していた模様でリザーブタンクが空
今回はNTK製を選択、どうにか収まったみたい
オーバーヒートする前に気が付いて良かった。
車検時に交換しておくのが良いね。
#前回交換したウォータプレッシャキャップやサーモスタットも同時に交換が理想だが・・・・