日々の生活を気ままにつづった日記帳。
ANA pocketのパケが予想以上に消費するので、来月分のプラン変更申請をしました。
2垢分2GB⇒5GBです。計10GB
理由はANA pocketのチャレンジタスクを行った時、位置が不安定のため、再読み込みを行わなければならず、それを頻繁に行っているのでパケ消費している感じですね。
1GBの消費なんてアッと言う間なんだよね。1GBをあっと言う間に消費するんだから読み込み量が多く、低速で行うには辛いのでどうしても高速にして行うのです。
パケ消費が気になるならサラっとやってダメなら諦める事なのは承知しているんですが・・・・・
11月は東京・神奈川に移動するので、パケ消費を考えてのプラン変更です。翌月は戻す予定
後、足らなかったらモバイルルーター＠povoでトッピングして使おうかと思っています。
けどそこまでしてやる必要があるのか？と言われたら返す言葉が無いですが、ゲーム感覚な面もあり半分意地です(苦笑)
去年は大雨の影響で中止になりましたが今年ははたしてどうなる事やら
去年はバルーンフェスタの時期に私も東京へ行ってしまっていたので最初から行く予定はありませんでしたが、今年は時間を調整して行く気でいます。
行ける日を確定させたので、後は天候次第、またアクセスをどうするかも悩み中ですね。
朝7時から競技飛行が始まるのでそれに間に合わせるにはどう言ったアクセスが良いのかも検討課題です。
⇒どうやら私が予定している10/31は天候悪いとなると11/1も影響受ける可能性もあるが、行ける日程は変更できないので諦めるしかない。まともに見られるのは最終日の夜間係留くらいですね。
まずは午後の競技飛行に合わせて電車で見に行ってみようかと思います。
その状況次第で朝の競技飛行はどうするかを決めたく思います。
そして夜間係留も見に行きたく思っています。
で、ですねバルーンフェスタを微妙に重なるイベント！そう、「唐津くんち」も見に行こうかと思っています。
時間的には11/3の日中になるのかな？計画破綻して来年へ持ち越しになる気もしますけどね(苦笑)
※既に競技へ参加される方がちらほら見かけるようになりましたが、練習飛行があるので気球はもっと早くから見られるかと思います。
※今年は記念切符の販売がされないとの事、電車で行く意味が半減しました。
11/1佐賀駅⇒さがバルーン駅時刻表
ファイル 1449-2.pdf
特急も1度は乗ってみたいが＋500円するので740円です
記念切符が販売されないのなら「バルーンさが」駅も交通系ICカードが去年から対応したとの事なのでsuica使うかな？
飛鳥工房さんのサイトは参考になります
https://asukakoubou.com/news/10555/
佐賀インターナショナルバルーンフェスタ
https://www.sibf.jp/
唐津くんち
https://www.city.karatsu.lg.jp/page/4344.html
OSの賞味期限切れの関係でPCを新調し、そのついでにトラックボールをどうするか悩んでいて、結果エレコムのM-IT10DRをおかわりする事にしました。動作も特に問題無いし価格も安いですしね。支持球は人工ルビーのまま利用予定です。
ただ耐久性的にはどうかな？とは感じ始めていますけどね。ホイールの羽が誤カウントしだし、逆方向へ一瞬動作する事象が出始めましたが、どうやらこれはエレコムの持病みたいですね。早速分解してみた処、ホイールの羽部分はカバーがかかり、ASSY化されていました。ロジクールみたく剥き出しでは無かったです。
少し清掃したりしたら症状は治まっています。
で、おかわりは確定したもののロジクールのトラックボールの出物が無いかなぁ？と色々ググっていた処、中古のM575GRが安く手に入る事が判り思わずポチリ、保証書も取説も何もないけど意外と綺麗でお得(千円強)に入手できました(喜)
やはりロジクールの方がフィット感は高く感じますね。けど、動作含め慣れればどちらでも良くは思います。前使っていた時のロジクールは細かい動作に少し難があったが、M575GRはどうかな？今使っているM-IT10DRの方がその点使い易いのもおかわりした理由でもありますけどね
ロジクール
https://press.logicool.co.jp/ja-jp/WuXiantoratsukuborumausu10Nianburinoriniyuaruergo-m575-waiyaresu-toratsukuboruFaMai/
※メーカーサイトは既に静音モデルのERGO M575SPに切り替わっていて古いモデルのサイトは見当たらない
M575Sとかも有るみたいだが基本同じモデルだと思ってよいみたい、色、保証期間の違いが主みたい、静音モデルはスイッチが変わっているだろうけどね。
・メイン回線 IIJmio(1)の10分かけほ無料は12月末まで
・IIJmio(2)⇒LINEMO MNP済
・LINEMO⇒JAL mobile⇒9/20MNP済
・irumo契約は9月までの予定⇒9末解約
最近スマホアプリのクーポン使う事が多いので、サンドラック行った時、「使う」釦を押してバーコードが出ている状態から何故か再び「使う」を押してしまい、使用済み画面になってしまったと言う失態を犯してしまった。
最近使っているアプリは皆、何分間は使えますとか何も書いてないけど、使うまでキープされていたりわざわざ使用済みにするための釦など無かったので勘違いしてしまったのです。せめて「使用済み」釦とかの表記に変えて欲しいかな？
店員は見かねてレジでクーポン対応処理してくれたので良かったけど紛らわしいと言うか余計な事するのんじゃないね(苦笑)
使用済み判断が何処で行うのかにもよるのでしょうけど、個人的には他のアプリみたく、時間制限で有効キープにして欲しいですね。
一段落ついて秋に向かって行くと思いきや、今日現在「真夏日」が続いている。未だに半袖です。
土曜日は家具をみたく大川木工まつりに行って来ましたが、臨時駐車場から1キロ程度だし歩こうと思っていたのですが、暑さに負けて無料シャトルバスに乗ってしまった(苦笑)34度もあったからねー。
会館の中は涼しかったですが、表の屋台やらおまつりイベント会場は暑かっただろうな？と思います。
夜も暑く半日以上エアコンが稼働している状況、九州全体的に暑いのかな？
ウェザーニュース見ていると東京との気温差は10度～15度くらいありましたが、今現在は6度差くらいです。
台風の影響とは言われているが、今週いっぱいはこの暑さが続くみたい
西九州新幹線問題を佐賀に引っ越してから興味を持つようになったのですが、現在武雄駅も嬉野駅も閑古鳥が鳴いているくらい人が居ません。新幹線が全線で通ったら今度は単なる通過駅になり、誰も降りる事は無いと思うが、一部の人達は幻想抱いています。
そもそも県民がこぞって行く事無く行かないと言っている様な温泉街に観光客が1度は行ってもリピートして賑わうとは思えません。
神奈川で例えれば箱根って皆が行く所で県民だって行くし、観光客含めいろんな方が訪れる場所です。
アクセスだって小田急、車が主じゃないかな？
佐賀県民すら行かない場所が新幹線開通で盛り上がるなんて到底思えません。1度行った私も2度は無いと思えるほどです。
博多～佐賀(武雄)は特急通っているし、特に困らないとは思う。新幹線で乗り換えなく長崎～博多を通したいと言う気持ちは判らないでもない。
また新幹線を通せば在来線は減るのが目に見えているし、JRなんて冷たいものよ。
博多行くのに新幹線で行くみたいなものです。新横浜～東京を新幹線使うようなものですかね？
幼少期母の実家、肥前鹿島駅から電車に乗る事があったが1両編成、ドアは手動だったのを記憶している。今も大して変わらないのかな？2両編成にはなっている筈。それも新幹線の煽りで便数削減されたとか・・・・
話はズレるが、第三セクターで佐賀駅から佐賀空港もLRTで計画して欲しいものです。と同時に路線周辺の再開発も同時に行って欲しいですね。
新幹線が高いものと決めつけ確認などしていませんでしたが、料金検索してみたら
| 区間 | 乗り物 | 席の種類 | 料金 | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 博多駅～東京駅 | 新幹線「のぞみ」 | 普通指定席 | 23,810円 | 5時間前後 |
| 佐賀駅～東京駅 | 特急リレーかもめ ＋新幹線「のぞみ」 | 指定席 | 25,980円 | 5時間40分前後 |
| 佐賀空港～羽田空港 | 飛行機 | エコノミー | 9,000円～ | 1.5h-2.0h |
| 福岡空港～羽田空港 | 飛行機 | エコノミー | 9,000円～ | 1.5h-2.0h |
| 新門司港～横須賀港 | 東京九州フェリー | ツーリストS | 20,000円～ | 約21時間 |
と意外と安い、少なくとも飛行機の正規価格だと4万,5万しますからねあくまでセール価格
JAL NEOBANK（住信SBIネット銀行）登録しました。
マイナンバー以外は2種類必要みたいな事書いてあって面倒だから中断したが、何度も催促され、期限がある旨の事で仕方なくやったら、何故か免許証だけで通った。
「海外利用しない」を選択したからかのか「免許証＋スマホ認証」って事で通ったのか良く判らない
で、最後の最後にSMS認証(SMSで送られてくるURLをクリック)が待っていたのだが、これがなかなか通らない
「＋MSG」から「ノーマルのMSG」アプリに変更し、何度かトライを繰り返していたらどうにか通った。
注意書きにandroid15で認証できない云々書かれていたけど、いい加減にせい！って言いたくなる。
上手く動作しないのが確認できているのなら別の手段考えろっちゅうの
コード送ってそれを手動なりで反映させればよいじゃん！？
だから口座開設なんて嫌なんよ。どんどん厳しくなって行くし他の口座と連携できる方が100倍有難いわ。
ANApayは口座作らずに使えるのにJALが益々嫌いになった(爆)。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/
https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/jalpay/
マイル付与が遅いと言う話は聞いていたが下記のサイトが参考になるのかな？
https://www.poitan.jp/archives/148202
このサイトだと4月加入で5末に付与されている
またシークレットマイルについても記載されていた
https://www.poitan.jp/archives/148325
「JALマイル」アプリ内のクーポンに通知なく表示される様である
6月のいつかの時点で表示され、月末まで有効みたいです。
と言う事は早くて2ヵ月後って事なのかな？
私にとっては「JALマイル」アプリを何処まで設定すれば良いのか悩んでいる
JALPayなど使う予定無いので設定したくないのです。
だってJAL NEOBANK（住信SBIネット銀行 JAL支店）の口座開設を強要されて、あれこれ本人確認の書類を出せと言うんです。
免許証だけではダメで身分確認の書類2通必要だったり、マイナンバー要求されたり・・・・マイナンバーは使いたく無いって言う事も有り宙ぶらりんです。
ANAはそんな事無く使えるので良かったんですが、JALはあれこれ開設させられ・・・・ちょっと憂鬱
マイルの有効期限まじかでJALPayに移さなきゃならないと言う時に再度考えれば良いのかな？
IIJmioデータシェア設定は要注意です。
グループにデータを移した後にそのグループを削除してしまうと元の所有者に戻るとかは無く、残データが０になってしまうんです。
今回JALモバイル(JM)回線をシェアに加えたのですが、シェアのステータスが増え、JM回線のステータスが0になってしまい、反映にタイムラグがあったせいで、
新しいグループに移行させないとダメなのかと思い、既存のグループを削除しようか悩んでいたら、クループにデータが残ったまま消すとデータが消えてしまう警告が出てきました。
こりゃまずいと思い、改めて既存グループと再紐づけし直し、元には戻ったがJM回線のシェアがONにならず・・・・色々している内にステータスがONになり、正常にシェア表示されるようになりました。
最後の一ポチしないで良かった(滝汗)って感じです。
けど、システム的に消えるのは如何なものか？って思いますよ。最後まで残っていた人に取りあえず戻すとかにしないとトラブルの元じゃないかと思いますけどね。
なんかギフトしないとダメとか出てきました。