ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2026

2024/11にHID交換した際、取り外し方法をすっかり忘れていて、手をボロボロにしながらHID交換したんですが、ギリ車検通った感じだったらしく、次は厳しいと相談あり、
HID屋からケーブルレスで加工も不要、HIDバナーをLEDに置き換えるだけで済み、ポン付け交換できるHID→LEDが出ていて人柱実績も有ったので、車検を前に今回LEDに付け替えてみる事にしました。

前回の反省からきちんと構造の確認をしてから交換に挑んだため、ほぼほぼ順調に交換完了

点灯させてみたら「全然違う」「明るい！」

とは言え、ヘッドライトカバー部分は汚れているので磨く必要はあります。

LEDバルブの進歩がここ数年飛躍的に向上している感あります。
熱だれ、放熱に関して特別気にする事無く交換できるレベルになってきたのかな？
S2000もD2Sだから暗く感じたら交換してみると良いと思います。

純正サイズ LED ヘッドライト/19300cd/6500k/ホワイト/35W
https://hidya.jp/c/214/233/gd241

16時間パルス充電を行った直後で参考値ですが、数字自体は昨日より悪化しました。
と言うかほぼ23日に外した直後の数字ですね。抵抗値は低くなっているが電圧がまだ若干高いので参考値にしかならない同電圧なら改善していると思えるかな？抵抗値が下がる事はサルフェーション除去が進んでいる証になるしね

13.08mΩ
225CCA
SOH69％
取りあえず今日の昼頃まで充電を行い一旦車両に載せようかと思っています。

⇒計19hパルス充電、昨日(26日)の数値くらいには戻ってきた

23h+19h
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結局再起動を繰り変えす動作が治らずググって見た処、トヨタのC純正なんでしょうかね？バッテリー交換時に多数発生してるとか、症状が出て修理だしたらSD交換して治まった事例が多数。SDカードは普通にPCで読み込めるのでバグなんでしょうね。

修理ももう受け付けてないしファームウェアレベルは昔S2Kに付けていたナビより劣るのでお金出して地図交換する気にはなれないですね、
ディスプレイオーディオでも装着しようかと思います。

時計が無いと不便なので、とりあえず純正オーディオに戻す事にしました。

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ANA減額マイルキャンペーンを使い東京へ行ってきました。
鬼門の時期の飛行機は何が起きても不思議では無いが、何事も無く戻ってこられました。

私は出発当日のモコのバッテリーが心配で・・・(苦笑)エンジン掛からなかったらアウトなんでね。

帰りの羽田でバス移動は何度か経験ありましたが、タラップ搭乗は初めて・・・・荷物制限あるにしろスーツケースやお土産抱えて階段上るのは大変ですよね。

いつも東側の柳川方面から着陸のアプローチするのですが、今回は初の逆の西側武雄方面からで新鮮でした。
だからなのか雲仙をかすめたコースでした。
風向などによりどちらかでも着陸アプローチは出来るので、不思議では無いですが、大半は東側柳川方面からですね。

やはりと言うか戻ってきた時、ANA機がもう1機駐機していたので不思議に思っていたら佐賀から飛び立てず欠航になっていたしね。

厄年らしく災難続きですが、最悪な自体に至って無いだけ良しとします。

※「佐賀空港」は3月いっぱい「佐賀キングダム空港」になるらしい(苦笑)

ANA減額マイルキャンペーン
https://5on.org/s2000/blog/archives/1439.html