ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2024

ワイパーの拭き取りが悪いのでワイパーゴムを注文したのですが、前オーナーがまさか変な事はしてないだろうと、型番から調べ注文。

と書いたら想像つくと思いますが、そう長さが違うワイパーブレードが付いていました。運転席側純正500mmなのに450mmが・・・・・・あちゃーって感じでした。

確認しなかった自分が悪いのですが、なんだかなぁ？って・・・・切って使う訳にも行かず、短い替えゴム注文し直したら買ったのが無駄になってしまうので、新たにワイパーブレード(ゴム付き)を買い増す事にしました。それ以前に短いと拭き残しが発生する筈なんだけどね。

これで無駄にはせず全部使えるかな？と・・・・次回購入時は助手席側のワイパーブレードも交換した方がすっきりするかな？

よくよく考えればキーもスズキのスペアキーだったり、後付けリモコンキー付けた跡があるし、オーディオのブラケットが付いてなかったり、変な事していた跡は所々・・・・・

次回購入用のメモ

PIAAワイパーブレード

※多分クレフィットプラスとスーパーグラファイトはフレームの違い

PIAA替えゴム

※AMRRG031(amazon限定左右ゴムセット)

#翌日は雨予報で、やはり雨！拭き取り確認してみましたが、交換された助手席側はビビりも無く綺麗に拭き取れていて運転席側はちょっと物足りなさを感じる拭き取り具合、明日交換ですっきりだ！

＞けど、1ヶ月以上前の注文品がまだ届かない行方不明かな？(困)
と書いたら今日届きました。
流石に今日届かなかったらまず届かないと思っていたが郵便局経由だとどんどん配達が遅くなりますね。

続きを読む

予定通りTS-F1740IIをインストールしました。
付属の物は全てスズキ車用のを採用すれば良く、ただブラケットは耳など余りはあるけど私は全部折ってしましましたが当たらないので折らなくても問題はありません。
スズキ車の場合ネジの部分に樹脂グロメットを採用しているので、ネジ穴では無いのでネジとナットで挟み込んで止めます。
ネジ穴は自分で開けますが、＋ドライバーなどでこじれば簡単に空きます。
吸音材も4か所全てに設置しました。
ハーネスは付属の変換コネクタ使えばOK!

※ちょっと上の方プチルゴムできちんとシールしてないのに驚きました。応急処理でテープ貼りましたが後日プチルゴム追加するかな？

リアには純正を移設
シールしてあるので、SP部をハサミでカットし、プチルゴムは周りに付いていたのを剥がして移設
本当はあるのですが、引っ越しで行方不明(苦笑)
樹脂グロメットは先にSP側にねじ止めしてからパカンとボディにはめ込みます。

籠った音はある程度は解消しましたが、低音はスカスカですね。
SPはしょぼいし、HUも大した事無いし、せめて音くらいは高音質のにしたいのにMP3だからって考えるとこれ以上やるのも無駄かな？って(苦笑)

続きを読む

部屋に有った古い32GBのmicroSDカード(CLASS10 UHS-I U3)を使っていたので128GB(U1ですが問題無いでしょう)に切り替えました。楽天Pでね(笑)
後で見たいと思っても既に上書きされしまう事への回避にもなるしね。
ただ、32GBでも事故の証拠とかはきちんとGセンサーで保存されていれば問題は無い筈です。
ざっくりですが、10分/GBなら32GBで5h記録でき、128GBなら21h程度記録できるので実質は1週間程度は残る感じですね。

続きを読む

この車整備記録簿無いので良く判らないのですが、エンジンオイル交換だけはした記録が残っていますがATFに関してどうなのかな？
10万キロ超えているし、前オーナーはディーラー整備していた模様なのでもしかしたら交換しているのかも知れないけど、してないと考えた方が良さそうな気がしている。
そうするとこの距離で初交換となると厄介ですね。とりあえず頑張って交換してみるか、そのまま乗り続けるか悩ましい処、症状が出なければ良しとするかしないかで判断しても良いのかな？

ATFは何回循環させればよいかも判らんし厄介ですからねー、フルードが見た目綺麗になってもスラッジが溜まっている事も有るらしく線引きが難しいらしいしね。

個人的にやるなら定期的に少しずつ交換して行くのが良いのでしょうけどね。流石に自分ではやる気しませんし・・・