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CCD?CMOS?

余り気にしていなかったが、ふとした事からCCDとCMOSってどっちが性能良いんだっけ?
一眼は皆CMOSでコンデジはCCDだよなー、けど携帯電話の世界ではCMOSよりCCDって言われているよなー。
何でだ?と気になりだし調べてみました(笑)

知っている方は読み飛ばして下さい(笑)

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FUGA HYBRID

3.5Lハイブリッドで19km/Lとは凄いねー。
車重はノーマルより重く(1.86T)、タイヤは一緒(245/50R18)ですからムリクリの数字達成って感じでは無い処が凄い。

ミニバンの20km/Lと言う私が基準にしていた数値も達成可能と言う事ですよ!!

もう一声、二声で買い換え需要が大量に発生しそうな・・・

ファイル 167-1.jpg

FUGA HYBRID
http://www2.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/
「フーガ ハイブリッド:諸元表」
http://www2.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/PDF/fugahybrid_specification.pdf
「フーガ:諸元表」
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/PDF/fuga_specification.pdf

ヤマト運輸で個人情報漏れ

メーリングで知りましたが、
iPhoneで特定のソフトを利用し「クロネコヤマトモバイルサイト」に「クイックログイン」したら他人のIDでログインでき個人情報の閲覧ができてしまったらしい。

携帯電話の識別番号(携帯ID)のみで判断したのが原因らしくこの手のセキュリティホールは結構あるみたいですね。

http://slashdot.jp/security/10/10/25/0225253.shtml

F1韓国GP

ドタバタ開催でしたが、無事終了しましたね。

色々な意味で興味ありました。が、
結果、富士SWもそうだった様に、初開催は観戦しに行くものでは無いと言う事みたいですね。

サーキット自体も軍をだしてまでの突貫工事だった様ですし・・・・

レース自体も見ていてウエットだった事もあるけどハラハラドキドキ感の無い”詰まらないレースと感じた”のは私だけだろうか?

ナビ

ファイル 164-1.jpg
久々登場のナビネタです(苦笑)

ここ最近リア周りを弄った影響で動作不安定が復活してしまいました(涙)

話を遡れば前所有者の祟りなんです(爆)と言うのも前所有者が引っ張った電源ラインを使っているから不安定な状況が起きているのです。と言うかそのラインを上手く使えてない私に問題あるのでしょうけど・・・・
このラインが悪い事は前回調査した時判明して不安定箇所を無くしたつもりでしたが、何処かでまだ断線しかけているみたいでした。

今回少し遡って安定している箇所から+Bを引っ張り直しました。
今の処安定しています。

前のナビを使っていた時に気が付けば良かったです。
まさか電源ラインに問題あったとは・・・・って感じですね。数年間抱え続けた問題がやっと解決って感じです(苦笑)