文化の日絡めて東京へ行ってきました。
佐賀空港は無料駐車場があるので便利です。
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ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2024
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
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オデッセイ@RB1のブレーキパッド、フルード交換
今回余裕が無く画像がとれていません。ので以前の画像流用
パッドは前後交換HAMP品をチョイス
14mmのレンチだったか12mmのレンチで外れます。
リアは上下外さないとダメです。
そしてリアはフロンと同じく押し戻しなので、回して戻す形ではなく、フロント用のピストンスプレッダーって言うのかな？それを使えました。
フロントは下のネジを外すだけでOKです。
HAMP品はシムや鳴き止めグリスなど付いてないので外したのを流用します。グリスは別途用意。
フルード交換はリアは8mm、フロントは10mmレンチで外れます。
フロントは助手席側ブリーダーネジを緩めると隙間からフルードが垂れてきたのでここの交換止めました。
ブリーダーネジを交換するなり、防水パッキンするなりしないと交換できそうにないので、次回交換時にお店に事前に言って対応してもらう様お願いしました。
閉めていればまだ漏れては無いのでまずはブリーダーネジ交換してうまく行くか確認のステップかな？
車が古いので仕方ないですね。
それ以外の3か所は問題無く交換出来たのでとりあえずは良しとしました。
エブリイフルード交換
茶こしは必ず外してからオイル足さないと流れが悪いのでこぼしますね。
エブリイのリアは助手席側しか交換できませんので全部で3か所ですね。
1wayバルブ＋ホースにペットボトルをタンク代わりにすると便利です。
ブリーダーネジ
リア8mm
フロント10mm
エブリイテールランプ交換
エブリイ＠DA64Vのテールランプが割れてしまったため、ヤフオクで変わりのものを入手し、交換しました。
ググると裏のネジ1本で外せると言ったものもあればインナーカバーを外して電球交換しているものなどあり、果たしてどれが正解なんだろう？と思いつつ、一番簡単な方法のネジを探してみた処ありましたので1本外して見て、軽くコジってみたら、難なく外れました。
左右同じくネジ1本内側ですね。
交換なら交換前のテールランプの裏見ればネジ場所が判ります。
電球交換にしてもこれが一番簡単な方法でしょう。潜り込んでねじを外さなきゃなりませんが、リフトアップしなくても手探りでネジ探して簡単に外せます。
コジる時、爪を折らない事だけ注意が必要でしょう。今回の場合交換なので気にせず外しましたが・・・・
5分かからず交換できました。