ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2024

このタイミングでカーナビが映らなくなりました。
流石に20年近いですかね。動作していただけでも凄いですよ。流石Panasonic！

症状
・カーナビHD9000WD自体は壊れて無さそう。喋るし動作している感じ。
・モニターが白く表示して動作して無い感じ。バックライトが点いているだけの感じ。
・輝度調整などのOSDが表示しない。これはモニターの調整表示する機能なのでモニター自体が動作して無い感じ。

(過去の画像)
・バックモニターが動作しない。これはチューナーユニットに入力しているので、チューナーが壊れている可能性もある
・リモコンは反応している感じ。

上記により第一容疑者モニター、第二容疑者チューナーユニットです。
第一容疑者の理由としてOSDですかね？

元々CN-DV3300XWD⇒CN-DV7700WD⇒CN-HD9000WDと経てるので、DV3300のモニター類はオデッセイのリアモニターとして再利用していたのでそれを外して付け替える事により復活を探りました。
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/index.html

で、早速モニターを付け替えた処、見事復活！(喜)

原因判明したが喜んで良いのか？このモニター固定するの滅茶苦茶大変だったんだけど・・・・
とりあえず仮止め、気温上昇と共に剥がれるのは判ってます(涙)

＃予想通り数日で剥がれました(涙)前回安定させたのアイデア生かしてクールガンを利用してテープを補強してみました。
今の処剥がれる様子は有りません。うまく行ったかな？

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タイヤ外してブレーキ回り確認です。
乗って無いので前回と大して変わり無しですね。

キャリパースライドピンも動きが渋くなっている個所はピンを抜いて磨き再シリコングリスを塗布。

タイヤエア
F:240KPa(EXTRA LOAD規格用)
R:220KPa

ブレーキチェックとフルード交換(車検準備3)
https://5on.org/s2000/blog/archives/835.html

キャリパースライドピンA、B
https://5on.org/s2000/blog/archives/370.html

余り乗って無いのに片方不点灯になったので、面倒だから元のバルブに戻しました。

調査してみたら、やはり半田のクラックが原因みたいですね。再度半田部にコテあてたら点灯する様になりました(困)
＃バイクも片方に同様の症状出ていたので、このSに付いていた不具合品をバイクで再利用して様子みます。バイクから外したLEDは再半田して予備品に回します。

⇒3ヶ月経過しましたが、安定して点灯しています。やはり半田みたいです。

ブリッジ部のクラックでしょうが、この部分をワイヤーなど通すだけで大分品質は良くなる気します。

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何処をどの順番で外すか、ネジは何処かを頭に入れておけば、作業自体さほど難しくありません。

１．ハンドル奥のステアリングコラムカバーを（下側３カ所のネジ）を外す。
２．ステアリング(ステアリングコラム)を下げる作業。潜り込んで、ステアリング固定ネジ4本を外し(緩める)ハンドルを下げる※ハンドルは外す必要ありません。(過去エアコン照明電球交換画像を参照下記リンク)
（２．５．MySの場合、先にSWも外しておく）

３・ステアリングコラムカバー上部を外す。(これを外さないとパネルが外せない)
４．メーター上部に目隠しされているネジが２箇所あるので外す。
５．隙間から指突っ込んでゆき、徐々にパネルを浮かして外し、同時にコネクタを外す。

６．メーターのネジ4か所を外し、コネクタを外す。

メーター裏のカバーを外し、基板も外すと該当箇所の電球に辿り着く

電球交換して治りましたが、電球を見ても切れている気配が無いので、直接点灯させて確認してみた処、全部点いた(苦笑)。接点が酸化による劣化し接触不良でも起きたのかも知れません。接点復活剤でも塗っておけばよかったかな？まぁ予防も兼ねて良かったでしょう。

■必要工具
・12mmのレンチ（ソケットならエクステンダーが必要）
・＋ドライバー(中サイズの短いもの、中程度の長さ各々1本づつ必要)
・－ドライバー(剥がす時の補助)
・内張剥がし

S2000スピードメーター球切れ
https://5on.org/s2000/blog/archives/906.html

エアコン照明
https://5on.org/s2000/blog/archives/67.html