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フィットシャトル

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フィットシャトルの情報少し漁ってみました（笑）
・エアウェイブの後継車種
・HV燃費は30km/LでfitHVと同等
・Cパッケージ181万～
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au IS05

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私がau スマホの本命に位置付けていたIS05が3/10にデビューとの事。
発表時の内容からクロックアップが施され、操作もサクサクとのレビューが既に届いていて期待が膨らみます。

今の携帯の分割がまだ１年弱残っているので悩ましい処です。
そして液晶の大きさが実際どうなのか？電波の入りはどうなのか？と言う点も気になります。

スマホ移行の問題点としてはおさいふケータイ関係かな？まだスマホ対応版が出ていなかったり・・・・
そして料金プラン、WiFi経由がOKとNGをはっきり判るページ無いかな？
mail×
Skype au×
それだけ？？？？

ガソリン

このタイミングで値上がりは痛い(-.-;)
ハイブリッド欲しい病が加速する(-.-;)

続：異音

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実は再発していました（苦笑）
ただ、今は鳴りやんでいます。
原因は解決したと思っています。理由？先日のブレーキキャリパ固着が原因だと思っています。
現象や鳴り出したタイミングからしてもつじつまが合うのです。
また思い過ごしで鳴り出さない事を願うばかり（苦笑）

※恒久的対処法：ブレーキキャリパ　スライドピン交換
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fitハイブリッドは損？得？

本当に欲しいハイブリッドは今は無い（笑）
周りに馬鹿にされながらもfitハイブリッドを検討している自分がいる（笑）

色々なページでfitハイブリッドはガソリン車より得なのか損なのか？
って語られていますが、ガソリン車に軍配があがるケースが殆ど。

私の検討結果からするとそんな単純計算で出てくる結論でも無いんだがねー？（笑）と言う事でfitハイブリッド

大体抜けているファクターとして
・装備比較
・同じ1.3Lで比較している。IMAのアドバンテージって+0.2L位はあるよ（苦笑）
・ガソリンは変動する。
・給油回数が減るメリット。
・ステータス
・下取り価格

を考慮すると私的にはガソリン車と比べ損だとは全然感じなかった。

けどこのサイズでもよいや！って思える数字ではまだ無いのが踏み切れない現状です（爆）

先日HKSが発表したIMAのチューニング＋バッテリー追加が出来たら面白いんだけどな？
実用性無くなったら×だけど（苦笑）

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