ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2026

2024/11にHID交換した際、取り外し方法をすっかり忘れていて、手をボロボロにしながらHID交換したんですが、ギリ車検通った感じだったらしく、次は厳しいと相談あり、
HID屋からケーブルレスで加工も不要、HIDバナーをLEDに置き換えるだけで済み、ポン付け交換できるHID→LEDが出ていて人柱実績も有ったので、車検を前に今回LEDに付け替えてみる事にしました。

前回の反省からきちんと構造の確認をしてから交換に挑んだため、ほぼほぼ順調に交換完了

点灯させてみたら「全然違う」「明るい！」

とは言え、ヘッドライトカバー部分は汚れているので磨く必要はあります。

LEDバルブの進歩がここ数年飛躍的に向上している感あります。
熱だれ、放熱に関して特別気にする事無く交換できるレベルになってきたのかな？
S2000もD2Sだから暗く感じたら交換してみると良いと思います。

純正サイズ LED ヘッドライト/19300cd/6500k/ホワイト/35W
https://hidya.jp/c/214/233/gd241

16時間パルス充電を行った直後で参考値ですが、数字自体は昨日より悪化しました。
と言うかほぼ23日に外した直後の数字ですね。抵抗値は低くなっているが電圧がまだ若干高いので参考値にしかならない同電圧なら改善していると思えるかな？抵抗値が下がる事はサルフェーション除去が進んでいる証になるしね

13.08mΩ
225CCA
SOH69％
取りあえず今日の昼頃まで充電を行い一旦車両に載せようかと思っています。

⇒計19hパルス充電、昨日(26日)の数値くらいには戻ってきた

23h+19h
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結局再起動を繰り変えす動作が治らずググって見た処、トヨタのC純正なんでしょうかね？バッテリー交換時に多数発生してるとか、症状が出て修理だしたらSD交換して治まった事例が多数。SDカードは普通にPCで読み込めるのでバグなんでしょうね。

修理ももう受け付けてないしファームウェアレベルは昔S2Kに付けていたナビより劣るのでお金出して地図交換する気にはなれないですね、
ディスプレイオーディオでも装着しようかと思います。

時計が無いと不便なので、とりあえず純正オーディオに戻す事にしました。

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バッテリーの劣化はバッテリー交換がコスパ的にも手っ取り早いのですがそれでは面白くない！
やはり楽しみたいのもあり、パルス発生(サルフェーション除去)する充電器が欲しくなりました。
昔使っていた「デサルフェーター」は壊れてしまい・・・・・
今まで使っていた充電器も壊れていません。単なるオタク心が・・・・(爆)

候補はメルテックのMP-220かな？約バッテリー2個分の値段するのでコスパからすれば悪く、
今のバッテリーがどれだけ蘇るのかも興味あり・・・・・

しかしググるといやなレビューもあったり、初期不良と思われるもののレビューも結構あったりで・・・・

youtube見ていたら他の製品と比較している動画があり
中華ですがLVYUAN(リョクエン)が良さそうでした。サクラレビューかも知れないけどね。
レビューしていたのは20AモデルのBC-200PROですが、購入するなら15AモデルのBC-150PROで十分かな？
ざっくり色々ググって見た感じ、中華製品あるあるで安全マージンを削った攻めた製品に感じたね。
だからと言ってメルテックみたく安全マージン取り過ぎが良いかどうかは疑問だが

と言う事でリョクエンのBC-150PROをポチってみた。

レビュー見ていると1回程度の修復モードでは変化無いのが多かった。
そりゃそうだわね、そんな簡単にサルフェーションが除去できる訳も無いしね。

https://www.daiji.co.jp/
https://www.daiji.co.jp/products_type/group-battery/

https://lvyuan.jp/
https://lvyuan.jp/collections/battery-charger/

ここ数日で窓が汚れてしまったので久々ワイパーで汚れを落とすか？と思いきや
前も後ろも「ウィンドウォッシャー液がでない！」って事に気が付きプチパニック！(笑)
多分車検以来ほぼ未使用だったかと思います。

フロントは点検でボンネット開閉動作したら、何故か治りました。これで車検はクリア(爆)
タンクも特に凍っている気配は無いし、そこまでの寒さでもない

リアは厄介かな？と思いつつググるとホースを外して液が直前まで流れる事の確認はできる事が判ったので空のドリンクボトルに外したホース突っ込んで流れる事を確認！OK!モーターの音はしていたので流れるとは思っていたけどね

と言う事は目詰まり、けど、フロントと違い、先端が良く見えない(困)それでもライト照らしながら適当にそれっぽい処に針を突っ込んでみた結果、開通(笑)無事流れ出しました。

普段使わないにしろたまに点検がてらウィンドウォッシャー液を吹いて目詰まりしない様に心掛けないとダメですね。

目詰まりの要因としては
洗車時のワックスなどが付着⇒洗車しないのでこれは無い(爆)
ウィンドウォッシャー液内の汚れ⇒開閉なんて滅多にしないのに何処から入るんだ？
ウィンドウォッシャー液の凝固⇒これが可能性高い？

取りあえず、無駄なお金かからず良かったです(苦笑)