日々の生活を気ままにつづった日記帳。
以前、東北道 羽生PA上り(東京方面)がリニューアルし「鬼平江戸処」として2013.12.19オープンしたニュースを見ていたので、このタイミング(墓参り)で・・・との思いが通じ無事寄れました(喜)。
もっと混雑しているかと思いきや、入れなくなる事の混雑も無く(観光バスが多かった)駐車！蓮田SAの方が混雑マーク出ていたんだけど何故・・・・
なんか「ラ博」っぽさが・・・・(笑）
たい焼きやさんが行列つくっていましたが美味しいんですかね
全般的に賑わっていて意外と楽しめて良いと思いと思いました。
またゆっくり寄ってみたいです。
私が入った(食べた)店はBぐるにて(笑)
今日から相模原愛川IC～高尾山IC間が開通します。
これは私(湘南エリア)にとって厚木から東名高速・中央道・関越道がストレス無く繋がる事を意味しています。
中央道乗る為にいつも工事で混雑した国道16号を走らずに済み、関越乗るのに激混みの環八を走る必要も無くなります。
ええねぇ！！
ただ、ここまで高額だとよっぽどの事が無い限り乗らないね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140628-00000002-asahi-soci
あのモーターショーに出品されていたシャレオツなコペンが本当に発売されちゃいましたね。
こう言う車を開発販売できるダイハツってなにげに凄いなー
https://copen.jp/
http://5on.org/s2000/blog/index.cgi?no=504&continue=on#continue
が生産終了との事ですが、2Lクラスのミニバンって無いですよね？
って思ったらステップワゴンが2Lなんですね！
ホンダはセダンを含め2Lクラスが弱すぎます。
2.5/3.0Lクラスからのダウンサイジング受け皿が全く無い状態ともいえます。
ラインナップが低排気量ばかりで悲しいです。値段だけは2L並みなのもね(困)
先日金山さんからは直ぐ無くなっちゃう車種より・・・みたいな話をされましたが、ホンダに限って言えば今や長く残る車名など稀ですよ。スカイラインみたいな全く別の車になっても同じ名前を引き継ぐのもなんだかなぁ？って気もしますが
今期まで39,800円かな？と思っていたらついに今期から10％増税され43,400円す。
そういえば3月末に給油してからまだ次の給油していません。バイクは給油していますがそれでも15L程度です。
バッテリーも太陽パネルで劣化予防にはなっていているのでいつエンジン掛けても元気よく始動します。