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トランクアクチェーターassy交換

手動(鍵)で開閉し放置してあったトランクアクチェーターですが、この度交換しました。

amazonで販売中のもassyで1万3千円なので、タイミング見計らっていたのですが、Aliexpressで「ホンダアコード1998-2002用(74851-s84-a61)」が同じ形状みたいで、assyで1,400円、送料込みでも1,700円強だった事もありドアロックアクチェーターを注文するついでに人柱になりポチってみました。
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RB1ボールジョイントブーツ交換その１

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ボールジョイントにブーツ(アッパー・ロア)の切れが見つかったのでAPでタイロッドエンドプーラーを購入
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オデッセイのユーザー車検2022

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オデッセイのユーザー車検に行ってきました。
今回は少々問題あったので疲れました。
ヘッドライト試験も苦戦しましたが、Sと同じ先方に切り替えてどうにか合格しました。

内　容金　額
自動車重量税(15年超)
¥45,600
自賠責保険料
¥20,010
検査手数料
¥2,200
小　計
¥67,810
エアコンフィルター
¥988
ブレーキフルード
¥0
バッテリー強化液
¥272
小　計
¥1,260
合　計
¥69,070

車検は通りましたが、問題は残っているので、追加整備する予定です。

ドアロックアクチュエーター

トランクアクチュエーター入手がまだですが、ドアアクチュエーターを先に入手しそうです。

2010年頃から既に症状は出始めていたのですが、夏場の高温でロック解除できない事があるが昔疑ったのはステーだったが、今はトランクアクチュエーターしかりモーターが原因だと思っているのでモーターは入手済みですが、左右で2万強程度するので完全に動作不良になっている訳でも無いので放置していました。

しかし、先日ググっていたら、中華品のパーツが安価で出回っている事を知り調査していまいました。
適当な業者だと左ハンドルでの適合ばかり書かれているので実際のピン数が違っています。
右左5ピン（2ピン＋3ピン）端子で出していれば気にせず買えますが、なかなかそうもいかないみたいです。
今までの中華品買っての感想は幾ら番号適合と言われても簡単に信用できないし、画像は使いまわしでもっと信用できません。
危険を感じたら人柱でも居ない限りその業者から買わないのがベストですね。

運転席側は集中ドアロックの端子が付くので5ピン必要で、助手席側は無い分2ピンでOKです。中華品の大半は左ハンドル仕様なので逆になっているので要注意です。
構造的には左ハンドル仕様の左側は5ピンでも問題無く使える筈です。

右ドアアクチュエーター：72115-S84-A11
左ドアアクチュエーター：72155-S84-A01
https://www.honda.co.jp/S2000parts/terms/pdf/s2000-parts_catalog.pdf

ドアロック機構
https://5on.org/s2000/blog/archives/127.html

FM VICS不具合修理

以前中古で買ったPanasonic CN-HD9000(2002年製？)ですが、未だ現役です(苦笑)
しかし、最近FM VICSの受信が全くできなくなっていました。

＃ブログ見返したら2009年にヤフオクで入手ですね
https://5on.org/s2000/diary2/index.php?page=160

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受信はイヤホン端子なので、そこを弄るとグラついている感があり、意を決してバラして直す事にしました。
最初分解を途中で断念しかけましたが、シールドの爪を曲げて剥がすとネジが出てきて無事一番下の基盤まで到達
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