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FIT HYBRID RS

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(I LOVE S2000より画像拝借)

昨晩のヲバンはよし坊のフィットハイブリッドRSが納車お披露目会でした。

納車おめでとう御座います。

私はとしさん運転の後席での試乗でしたが、予想以上に出来が良いですね。
エンジン回転上げると室内への音の入り込みはありますが、高速100キロで巡航していれば問題無さそうです。
街乗りは間違いなく静かだし、トルクも十分でした。男性4人乗車でPへの坂道も余裕です。

脚周りはRSだとタイヤは16インチなんですね。若干硬さは感じたけど心地よい感じかな?(笑)
前席だとまた印象変わるかとは思いますが・・・・
以外にも後席がプアに感じなかったのが収穫(笑)

としさんの無謀な運転?も特によじれは感じず剛性の弱さは感じませんでした。

燃費はとしさんが運転するとどうなるのか怖いですが、よし坊の運転で19km/l前後なのかな?数字を示していました。当たり出てくればもっと数字は延びそう。

総じて良い車でした。
けど、燃費以外はオデアブ乗っていた方が良かったのでは?(苦笑)

T10 LED化

元に戻したT10ポジション灯が接触不良で片方消えていました(涙)
整備不良で止められる前に気が付いて良かった(汗)

填め直すならと言う事で・・・・再びLED化(T10 SMD LED)を装着!
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(丁度ひろしさん号があったので拝借)
あれ?白いな・・・・うん車検問題無さそう(喜)さてどの位もつのかな?(苦笑)

※ざっくりポジション灯×2、ナンバー灯×1、13W程度の節電が出来ました。

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駐車場

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駐車場へ行ったら、パネルの設置が終わり掛けていました。
屋根剥がし⇒骨組みを再塗装⇒パネルステー取付⇒そのままパネルを貼り付け
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なので?ソーラーパネルのスペックをパチリしてきました(笑)。
150枚設置なのかな?30KW程度でした・・・買電なら年間120万程度なのかなぁ?

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日曜日の昼下がり

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としさん宅へ不要になったバッテリーを頂きに参上しました。
一番コンディションの良い先日外したODYSSEY Ultimate LB925です。
ドライバッテリーは詳しくないので特徴など調べつつ実験してみようかと思っています。

東京オートサロン(TAS)2013 555TES MINUTE-S

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トヨタ技術会が面白いもの創りましたねー。HVカーですが、250ccバイク登録になるとの事。
・側車付軽2輪カテゴリー
・トヨタAQUAのECU+ヤマハWR250Rのエンジン
・トヨタAQUAのHVシステム
・最高速80km/h
シートはレカロTS-G(笑)
高速は乗れないだろうけど面白いねー売り出すのかな?
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