鈴鹿に行った時は全般的に雨だったので、そう汚くは見えませんでしたが、昨日の暴風雨&黄砂の影響でメチャ汚い(--;)
まだ、痛みが残っているのでどうしようか迷ったのですが、頑張って洗車してみました。
やはりAW洗う時ちょっときつい・・・・(--;)
とは言いつつもどうにか洗車完了しピカピカ(^-^)v
けど、この天気続かないんだよなぁ・・・・
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
鈴鹿に行った時は全般的に雨だったので、そう汚くは見えませんでしたが、昨日の暴風雨&黄砂の影響でメチャ汚い(--;)
まだ、痛みが残っているのでどうしようか迷ったのですが、頑張って洗車してみました。
やはりAW洗う時ちょっときつい・・・・(--;)
とは言いつつもどうにか洗車完了しピカピカ(^-^)v
けど、この天気続かないんだよなぁ・・・・
どうやら、天候もレースも大荒れだった様ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=XxbK1Vp0NzI
HSV-010GT CRASH&炎上!!
http://www.youtube.com/user/PM910#p/u/0/mQZYaRYsXjQ
とし様のBlogでも話題にされていたのですが、私もしかりで先月くらいから鳴り始めてもうやばいです(-.-;)
前回交換した時は何万キロだったのだろう?
過去の日記を見ると2006/05に交換したんですね。
2006/10に7万キロ越えの書き込みあったので、6.5万キロ辺りかな?現在10.5万キロ位だから少し早い気するが、4万キロで鳴り始めたのか?(-.-;)
私の考え的にはキャンバー角が大きく左右すると思っています。付ければ付けるほど鳴るタイミングが早い気しています。タイヤの片摩耗と同じかなぁ?と・・・・
1脚に付けて動画撮影していたら、倒れて壊れてしまいました。
先ほど分解してみましたが、回復不能(--;)
長い間お疲れさまでした。
さて、どうする・・・?
じっくり待てず次モデルをamazonにて入手、無いと困るしね(笑)