ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2026

どうやらマニュアル読まずで誤認識の様でした。

USBスロットが２つあるのですが、上のスロットは充電専用との事で、データ通信は下のスロットのみでした。
だから有線でAndroidAuto繋がらず動作がうまく行かなかったのと、
無線も先に接続させてからAndroidautoを起動させないとスムーズに切り替わらないですかね。

USBメモリーも有線AndroudAuto使うと挿すスロット無くなり挿しかえるのが面倒ですのでSDカードに音楽/動画入れて使う事にします。
⇒ナビ(AndroidAuto)⇒音楽/映像(SD)再生させようとするとエラーになりアクセス拒否される事が多々あります。動作的に有線AndroidAuto⇔音楽/映像(SD)を切り替えている様に見えます。だから切り替えで失敗している感じに見えます。

音楽再生の仕様記載が無いが
m4a⇒×
mp4⇒〇
TS⇒
mp3⇒〇
wav⇒
flac⇒

・バックカメラ⇒ok
・ラジオAM/FM⇒OK
・AndroidAuto有線/ワイヤレス⇒ok
　　⇒ワイヤレスは現在ブツブツ切れたり抜けたりしている
　　⇒GoogleMap、yahoo!カーナビ等⇒ok
・ミラーリング⇒OK
・ハンズフリー通話⇒OK

以前の後悔70%から満足度60%になりました(苦笑)
これは中高年には少しハードル高いかもねぇ？(苦笑)

これよりかナビが本体内アプリで使えるAndroidオーディオの方がスマートに動作するんじゃないかと思えてきた。
KAR7だけなのかディスプレイオーディオ全般なのか判らないが
・ラジオ(本体)＋ナビ(AndroidAuto)⇒OK
・音楽/映像(SD/USB)＋ナビ(AndroidAuto)⇒ＮＧ
・音楽(AndroidAuto)＋ナビ(AndroidAuto)⇒OK

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走行直後だが修復充電後初めてSOH82%／CCA245までになった。
そしてもう少しで抵抗値も11mΩ台に入りそう

修復<->充放電(走行)で活性化している感じですね。

＃手間暇考えたらバッテリー交換が一番効率良いと言う事は百も承知です
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1月26日にJMBアプリ内のクーポン欄に「シークレットマイル」が現れました。

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2024/11にHID交換した際、取り外し方法をすっかり忘れていて、手をボロボロにしながらHID交換したんですが、ギリ車検通った感じだったらしく、次は厳しいと相談あり、
HID屋からケーブルレスで加工も不要、HIDバナーをLEDに置き換えるだけで済み、ポン付け交換できるHID→LEDが出ていて人柱実績も有ったので、車検を前に今回LEDに付け替えてみる事にしました。

前回の反省からきちんと構造の確認をしてから交換に挑んだため、ほぼほぼ順調に交換完了

点灯させてみたら「全然違う」「明るい！」

とは言え、ヘッドライトカバー部分は汚れているので磨く必要はあります。

LEDバルブの進歩がここ数年飛躍的に向上している感あります。
熱だれ、放熱に関して特別気にする事無く交換できるレベルになってきたのかな？
S2000もD2Sだから暗く感じたら交換してみると良いと思います。

純正サイズ LED ヘッドライト/19300cd/6500k/ホワイト/35W
https://hidya.jp/c/214/233/gd241

16時間パルス充電を行った直後で参考値ですが、数字自体は昨日より悪化しました。
と言うかほぼ23日に外した直後の数字ですね。抵抗値は低くなっているが電圧がまだ若干高いので参考値にしかならない同電圧なら改善していると思えるかな？抵抗値が下がる事はサルフェーション除去が進んでいる証になるしね

13.08mΩ
225CCA
SOH69％
取りあえず今日の昼頃まで充電を行い一旦車両に載せようかと思っています。

⇒計19hパルス充電、昨日(26日)の数値くらいには戻ってきた

23h+19h
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