今回アストロのセールだったのでニチモリのパッドグリス N-140 DB-200を買ったのですが、
過去使っていて意外と盲点だったのが、容量の大きいものは容器にも気をつかわないとSUMICOのアルミ製なのかな？使っている内にチューブが切れてくるんですよ。だから歯磨き粉みたなプラスチック素材のチューブを選びました。
性能どうこうよりそこを重視して選んだ次第です。
本当は購入パッドに必ず付属してくれればそれが一番なんですけどね。
ＧＯＮの気まぐれ日記2010-2026
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
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パッドグリス
ANA Pocketアプリ改悪
広告が伸びたり2広告見ないとガチャできなくなりました。
また回転率が下がった事でガチャの当たりも下がりました。
そして広告が読み込み難くなる不具合まで誘発し更なる回転率低下になる始末1ヶ月以上かかってやっと改善しましたが、次は歩数アプリ仕様変更による不具合も出てくることかと思います。
ちらほら聞こえてくるのがカウント数が半減とか遅延が発生している模様なので切替期限ギリギリまでは放置する予定でいます。
3時間ガチャの統計取ってみたら月700後半～800マイル稼げていたのに600マイル前後まで下がっています。
最初の頃は月1,100マイル前後でしたか、今では1,000マイル達成できなくなりました。
それでも年間通せば1万マイルは達成できましたけど、それも厳しくなってくるのかな？
そんな事を見据えてJALmobile契約も理由の１つで有ります。
福岡空港からならJALも選択肢になりますのでね。
東京世界陸上
今、東京世界陸上が行われていますが、番組の中で前回の東京世界陸上は34年前に行われたと言う話を聞いて、はっ！と思いだしたのが、この時、海外視察でヨーロッパに居て(とは言っても観光な様なもの)、（多分フランスで）テレビを付けたら東京世界陸上をやっていたのを思い出しました。
当時とんでもない生活を送っていて、まともに家に帰れる日が3日/月くらいしか無い日々を送っていた事もあり、一段落ついた時、この視察に参加させて貰えた覚えがあります。ただ、当時トラブル現場に居ただけで大した事をした覚えはない(爆)この時、金欠だった事も有りある意味残業は天の恵みでした(核爆)
丁度1989年ベルリンの壁が崩壊し、ブランデンブルク門では壁を売っている人が多数・・・・(苦笑)
当時の先輩はベルリンの壁が崩壊する直前に行き、東西行き来するバスは武装した軍人の検問で緊張感あったと言う話も聞きました。
月日が流れるのは早いですね。
[4]エンジンオイル交換
今回は「AQ.SCOOP 5W30」の残り缶で交換
行く前にオイル量チェックしてみたら、ゲージギリギリでした。
少しオイル食いしている感じですかね。
添加剤ぶち込んでいたのでフィルター交換もしたかったですが次回持越し
オイル会員の更新あったので0円にはならず(苦笑)
・エンジンオイル：AQ.SCOOP 5W30
・オイルフィルタ：SU-12
「AQ.SCOOP 5W30」は在庫無いみたいなので次回は別のオイルかな？
量り売りのをチョイスした方が良いかもね。確かオートバックスの「VANTAGE SPIRIT 5W30」が3,000円/3L程度だった気がします。
よく考えたら昔からオイル交換はディーラーかオートバックス系(ASM含む)でしかした事無いですね。
錆び再び
1年持たずして錆びてきました。
手が触れる場所だから？塗装が甘かった？かも知れません。
もう少し気温が落ち着いてきたら再塗装したく思います。っていうか気温が落ち着いたらやりたい作業多過ぎなんですが・・・・・
佐賀市内は天候悪い時、海風の臭いがするので塩分多いのかも知れませんね