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新幹線

新幹線が高いものと決めつけ確認などしていませんでしたが、料金検索してみたら

区間乗り物席の種類料金時間
博多駅～東京駅新幹線「のぞみ」普通指定席23,810円5時間前後
佐賀駅～東京駅特急リレーかもめ
＋新幹線「のぞみ」		指定席25,980円5時間40分前後
佐賀空港～羽田空港飛行機エコノミー9,000円～1.5h-2.0h
福岡空港～羽田空港飛行機エコノミー9,000円～1.5h-2.0h
新門司港～横須賀港東京九州フェリーツーリストS20,000円～約21時間

と意外と安い、少なくとも飛行機の正規価格だと4万,5万しますからねあくまでセール価格

JAL Pay(JAL NEOBANK)

JAL NEOBANK（住信SBIネット銀行）登録しました。

マイナンバー以外は2種類必要みたいな事書いてあって面倒だから中断したが、何度も催促され、期限がある旨の事で仕方なくやったら、何故か免許証だけで通った。

「海外利用しない」を選択したからかのか「免許証＋スマホ認証」って事で通ったのか良く判らない

で、最後の最後にSMS認証(SMSで送られてくるURLをクリック)が待っていたのだが、これがなかなか通らない
「＋MSG」から「ノーマルのMSG」アプリに変更し、何度かトライを繰り返していたらどうにか通った。

注意書きにandroid15で認証できない云々書かれていたけど、いい加減にせい！って言いたくなる。
上手く動作しないのが確認できているのなら別の手段考えろっちゅうの
コード送ってそれを手動なりで反映させればよいじゃん！？

だから口座開設なんて嫌なんよ。どんどん厳しくなって行くし他の口座と連携できる方が100倍有難いわ。
ANApayは口座作らずに使えるのにJALが益々嫌いになった(爆)。

https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/
https://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/jalpay/

データシェア

IIJmioデータシェア設定は要注意です。

グループにデータを移した後にそのグループを削除してしまうと元の所有者に戻るとかは無く、残データが０になってしまうんです。

今回JALモバイル(JM)回線をシェアに加えたのですが、シェアのステータスが増え、JM回線のステータスが0になってしまい、反映にタイムラグがあったせいで、
新しいグループに移行させないとダメなのかと思い、既存のグループを削除しようか悩んでいたら、クループにデータが残ったまま消すとデータが消えてしまう警告が出てきました。

こりゃまずいと思い、改めて既存グループと再紐づけし直し、元には戻ったがJM回線のシェアがONにならず・・・・色々している内にステータスがONになり、正常にシェア表示されるようになりました。

最後の一ポチしないで良かった(滝汗)って感じです。

けど、システム的に消えるのは如何なものか？って思いますよ。最後まで残っていた人に取りあえず戻すとかにしないとトラブルの元じゃないかと思いますけどね。

なんかギフトしないとダメとか出てきました。

MNP

irumo解約手続き完了(先にｄポイントを支払いに充当)
５ヵ月なんでもしかしたら契約解除料1,100円取られるかもしれませんね。

後は暫くしたらpovoに新規申請かな？弾かれるか？(苦笑)

＞1年以内の短期解約では、「ご利用実績がない」「同一名義で複数回線短期解約」などいずれかに該当する場合は契約解除料1100円が発生します。

との事でしたが、これを知った後はデータを使い切る様にしていたので、とりあえずは該当しなかったのかな？請求はされていませんでした。

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空港ラウンジ

最近youtuberの元AKB鈴木優香さんのyoutubeを見ていてラウンジに興味を抱き、ちょっと調べてみた次第です。

国内でしか調べていませんが、国内空港ラウンジには主に「カードラウンジ」「航空会社ラウンジ」があります。海外には「プライオリティ・パス・ラウンジ」もあるそうです。

「カードラウンジ」は主にゴールドカード会員が対象で、カード会社や種類によって条件が変わります。使える空港ラウンジや使える回数に制限が有ったりします。ただ、有料でラウンジが使える場所も有ります。

年会費1万円未満で所有でき、無料でラウンジが使えるお勧めカードは下記の通りです。

カード年会費利用可能空港数制限など
エポスゴールドカード5,000円３５空港無制限
三井住友カード ゴールド（NL)5,500円１８空港無制限
楽天ゴールドカード2,200円３５空港年2回
ANAアメリカン・エキスプレスカード7,700円国内13空港＋海外1無制限

ドリンクフリーですが、アルコールや食べ物は別途有料です。

「航空会社ラウンジ」は上客向けのラウンジで航空会社内でもいくつかのクラスに分けていて、羽田空港などだとファーストクラス(プレミアムクラス)向けや会員クラスが上位の人のみが入れるラウンジとか設置されていたりします。

サービスもアルコールや食べ物が無料で提供されていたりするそうです。

色々調べて行くうちに「カードラウンジ」は不要かな？と言った結論になり、「航空会社ラウンジ」は1度利用してみたい気もしました。

ANAで言えば、アップグレードした方がお得にクラス変更できそうな事は判りました。私の乗る羽田佐賀便で言えばプラス14,000円でアップグレードできます。
※現時点での料金で常に変動あると思ってください。
※2026年のシステム変更で使えなくなるそうです。

アップグレードでラウンジだけではなく、機内のシートや機内食も出てくるので、それなりに楽しめる価格にはなるかとは思います。

旅の楽しみ方も人それぞれ、その時の気分もそうですし、知っておいて損は無い情報だとも思いました。
youtuberの方は色々な情報発信してくれるので、昔抱いていたイメージとは大分変りました。
LCC情報も実際搭乗し、メリットデメリットも紹介してくれているので助かります。

また私が知りたかった「東京九州フェリー」の情報なんかも体験レポートがあったりして参考になります。

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