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JALmobile×シークレットマイル

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1月26日にJMBアプリ内のクーポン欄に「シークレットマイル」が現れました。

項目マイル数加算日
新規契約9月1,000マイル2025/10/31
10月分25マイル2025/10/31
シークレットマイル11月分100マイル2025/11/30
11月分25マイル2025/11/30
シークレットマイル12月分100マイル2025/12/31
12月分25マイル2025/12/31
JMBアプリ リニューアルCP100マイル2026/01/26
シークレットマイル1月分100マイル2026/01/31(仮)
1月分25マイル2026/01/31

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バッテリー2

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ファイル 1485-2.jpg
と改善傾向は見られます。
今日か明日にでも再びパルス充電する予定です。

何度も連続でパルス充電するより、使いながら間を空けつつ繰り返した方が数字に表れやすいのかもね?
乗って電圧が上がるとR値やCCA値が改善しているのでその翌朝にどの位キープされているかがポイントかな?
R値が1桁になるまで続けてみようかと思います。

バッテリー1
https://5on.org/s2000/blog/archives/1473.html

オデッセイ@RB1のロービーム交換

2024/11にHID交換した際、取り外し方法をすっかり忘れていて、手をボロボロにしながらHID交換したんですが、ギリ車検通った感じだったらしく、次は厳しいと相談あり、
HID屋からケーブルレスで加工も不要、HIDバナーをLEDに置き換えるだけで済み、ポン付け交換できるHID→LEDが出ていて人柱実績も有ったので、車検を前に今回LEDに付け替えてみる事にしました。

前回の反省からきちんと構造の確認をしてから交換に挑んだため、ほぼほぼ順調に交換完了

点灯させてみたら「全然違う」「明るい!」

とは言え、ヘッドライトカバー部分は汚れているので磨く必要はあります。

LEDバルブの進歩がここ数年飛躍的に向上している感あります。
熱だれ、放熱に関して特別気にする事無く交換できるレベルになってきたのかな?
S2000もD2Sだから暗く感じたら交換してみると良いと思います。

純正サイズ LED ヘッドライト/19300cd/6500k/ホワイト/35W
https://hidya.jp/c/214/233/gd241

バッテリー1

16時間パルス充電を行った直後で参考値ですが、数字自体は昨日より悪化しました。
と言うかほぼ23日に外した直後の数字ですね。抵抗値は低くなっているが電圧がまだ若干高いので参考値にしかならない同電圧なら改善していると思えるかな?抵抗値が下がる事はサルフェーション除去が進んでいる証になるしね

13.08mΩ
225CCA
SOH69%
取りあえず今日の昼頃まで充電を行い一旦車両に載せようかと思っています。
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⇒計19hパルス充電、昨日(26日)の数値くらいには戻ってきた

23h+19h
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カーナビその後

結局再起動を繰り変えす動作が治らずググって見た処、トヨタのC純正なんでしょうかね?バッテリー交換時に多数発生してるとか、症状が出て修理だしたらSD交換して治まった事例が多数。SDカードは普通にPCで読み込めるのでバグなんでしょうね。

修理ももう受け付けてないしファームウェアレベルは昔S2Kに付けていたナビより劣るのでお金出して地図交換する気にはなれないですね、
ディスプレイオーディオでも装着しようかと思います。
ファイル 1482-1.jpg
時計が無いと不便なので、とりあえず純正オーディオに戻す事にしました。

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